据财联社报道,受市场整体下跌拖累,特斯拉股价周一下跌4.2%,至893.39美元。它在12月份已经下跌了21%,可能会创下疫情爆发以来最糟糕的月度表现。由于温和派民主党参议员曼钦拒绝支持拜登政府1.75万亿美元的基础设施法案,电动汽车制造商和太阳能(000591)等可再生能源公司普遍表现不佳。截至发稿,特斯拉下跌3.33%,尼古拉下跌7.84%,Rivian下跌7.75%,Workhorse下跌9.08%,Lordstown下跌8.77%,Lucid下跌5.17%。
今年10月25日,美国汽车租赁公司赫兹宣布,已订购10万辆特斯拉电动汽车,这是其车队电动化的第一步。受此消息鼓舞,特斯拉股价飙升,市值突破1万亿美元大关,达到超过1.2万亿美元的峰值。然而,随着特斯拉首席执行官埃隆·马斯克开始出售其持有的部分股份,这家电动汽车巨头的股价开始下跌。在周一暴跌超过4%后,特斯拉收回了赫兹宣布10万辆电动汽车大订单以来35%的涨幅。根据上周发布的监管文件,自11月8日以来,马斯克共出售了1295万股特斯拉股票,价值近140亿美元。值得一提的是,这位世界首富周日在推特上表示,他今年将缴纳超过110亿美元的税款,这可能会创下向美国国税局缴纳个人税款的新纪录。
电动汽车一到冬天就变成了“电动爹”,充电慢,续航掉电快,空调制热不敢开。冬季的低温续航问题,一直是所有电动车主的最大“心头焦虑”。
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