大灯3万一个 买得起修不起 这些车型零整比太可怕了！

近日，中国汽车技术保险研究院发布了第13次循环数据，共包括100款普通车型。汽车零比是指汽车零部件价格与整车价格的比值。价值越高，零件就越贵，维护和维修成本也就越高。

在零比前10名中，BBA有7款车型上榜，雷克萨斯ES和英菲尼迪Q50L各占一席，亚洲龙也抢占一席。

梅赛德斯-奔驰C级的零比最为夸张，达到了823.87%。粗略地说，一辆裸车的价格为31.48万元，如果把所有配件都拆下来，可以卖到259万元左右。排名第二的宝马X1，在不考虑实际情况的情况下，可以以299万元的价格出售其所有配件。前十名中排名最后的亚洲龙的零比为540.09%。因此，如果你的车被列入这份名单，商业保险是必要的~

前大灯甚至比前十名还要离谱。奥迪是一家真正的“车灯工厂”，Q5L大灯的零比一比例为10.56%。这个概念是什么？十个前灯相当于一辆汽车的价格。第二名奥迪Q3，第三名奥迪A4L，前三名由奥迪家族主导。

中保研还发布了各价格区间中零比最高的排行榜。在10万元以下的车型中，广汽本田风格的零比最高，比亚迪F3最低。在10-20万元区间，广汽丰田雷凌的零比最高，长安CS75的零比最低。东风英菲尼迪Q50L的零比最高，在20-30万元之间，而一汽-大众CC的零比最低。

这与我有什么关系，零比是否高？保险公司并不总是对一切进行赔偿，因为某个部件在使用寿命后会自然损坏，甚至老化的大灯也无法得到赔偿。即使我挡住了路，对我的下臂造成了隐性伤害，几天后也很难补偿损失。或者在没有意识到的情况下轻微划伤了奥迪的大灯，事后很难赔偿。您可以在中国保险研究院的官方网站上查看常见车型的零整数比。我们希望为我们的朋友提供帮助。下次见~

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