新浪科技讯-北京时间1月13日晚,据报道,随着北美气温创历史新低,特斯拉电动汽车的热泵系统再次出现故障。去年这个时候,全新的Model 3和Model Y车型出现了热泵故障的问题。特斯拉后来声称,问题出在新推出的热泵上,并已通过远程更新解决。但今年,这个问题又大规模卷土重来。目前,加拿大和美国北部的气温正达到历史最低水平,一些地区的气温已经低于-30摄氏度。与去年一样,一些论坛和社交媒体上充斥着特斯拉车主对供暖系统的投诉。同样,这个问题似乎只影响配备热泵系统的新款Model 3和Model Y汽车。众所周知,热泵是超高效的;但在极冷的条件下,它不能很好地工作。特斯拉声称已经用双环系统解决了这个问题,但似乎还有其他问题。几位车主报告说,他们的车辆发出了系统警报,车内没有热量。显然,这造成了一种潜在的危险情况,因为一些特斯拉车主可能被困在寒冷的偏远地区,没有暖气。问题发生后,几位特斯拉车主将车辆开到了特斯拉服务中心。他们被告知,特斯拉意识到了这个问题,目前正在开发一个软件修复程序。然而,这个问题似乎需要的不仅仅是软件修复。来自加拿大多伦多的车主Jimmy Young发现他的Model Y也有同样的问题,特斯拉服务中心更换了汽车空调压缩机和热泵系统的“八通阀”部件。Jimmy Yang也在脸书上分享了这项维修服务的费用。法案显示,如果特斯拉不在保修期内,车主将需要为此花费5000加元以上。当然,这可能是一个更极端的情况。如果及早发现问题并通过软件更新解决,则可能无需更换组件。特斯拉还将热泵的问题告知了几位Model 3和Model Y车主,并表示问题可能很简单,比如冰堵塞了挡风玻璃附近的前进气口,导致热泵系统传感器出现错误。特斯拉建议通过预热或手动移除冰块来解冻进气口。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克此前曾表示,Model 3和Model Y的热泵系统是“一段时间以来他见过的最好的项目之一”。但现在看来,它可能需要进一步改进。
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