用户指责购车权益新政存虚假宣传 极氪称遇到了政策中的“BUG”

经济观察网记者浦振宇近日报道，吉利极氪汽车对首款车型ZEEKR 001购买权的调整引发了潜在车主的舆论风波。1月2日，吉利氪的一些潜在车主（他们在2021下了大量订单）发布了一份联合声明，指控吉利氪虚假广告并诱使消费者签订合同。在声明中，极限氪车的一些潜在车主表示：“在1月1日推出极限氪汽车的新政策后，我们发现在相同的选择下，1月1号设定的价格实际上比2021的价格便宜。这与我们与极氪汽车合作伙伴的沟通完全不一致。我们认为，极氪汽车及其工作人员在促销期间所谓的折扣降级与实际情况严重不符。今年1月，吉利极氪汽车公布了2022年春节的最新销售政策：由于全球疫情的影响，供应链成本增加。从1月1日开始，ZEEKR 001 YOU版本的起价上调了8000元，至368000元；

同时，WE版高性能空气悬架系统套装的可选价格已上调至2.8万元。除了对某些配置进行价格调整外，与2021政策相比，根据新的2022政策，不同车型的权益也有所下降。然而，上述联合声明所附的对比图显示，ZEEKR 001 WE车型在选择智能按摩座椅舒适套装、YAMAHA环绕立体声和乘客座椅通风配置并扣除折扣后，2021的价格为30.41万元，而2022年的价格为30万元，比2021便宜4100元，并且不符合权益下降的描述。作为上述联合声明的签字人之一，西安至尊氪的潜在所有者杜先生告诉经济观察网记者，除了4100元的价差外，2021大众的用户将无法享受2022年2.99%的超低利率优惠政策，只能适用4%的利率，导致损失超过15000元。目前，网上披露的相关内容相当片面。“吉克龙汽车相关人士1月4日回应经济观察网记者表示，2022 WE版车型的整体政策方向确实是涨价。也许有些客户可能会选择某种配置，2022年的政策会更优惠，但这些客户相对较少，属于特殊情况车主卷入事件后，极氪高度重视，已安排人员进行一对一沟通。在上述Jikron Automobile相关人员向《经济观察报》网站提供的四款WE版车型和两款YOU版车型中，2022年的价格高于2021的价格，呈现出股本下降的趋势。不过，极氪汽车的几位潜在车主告诉经济观察网，因极氪车维权而遭受损失的潜在车主并不多。1月5日，杜先生告诉经济观察网，针对这一事件的维权人数已从一开始的100人增加到现在的600人，“维权”声明的联署者也达到了400人。一些吉利极氪认可的汽车对此次股权调整表示不满，不仅因为他们支付了更高的购买成本，还因为他们认为自己受到了吉利极氪的“诱导”和“”。极限氪品牌和极限氪的销售人员一直声称，他们的汽车销售价格在每个阶段都不同，并向我们车主承诺，2022年的权利只会低于2021，这意味着2021肯定会更便宜，而2022年肯定会更贵。这就是为什么如此，许多车主被诱导在2021 12月31日24点之前下单。”。杜。对此，吉利极氪汽车相关人士回复经济观察网记者称，吉利极汽车不存在虚假宣传。这次权益政策调整的总体基调确实有所上升。销售人员可能做得不够，但他们不会故意用户。只能说，他们在政策上遇到了一个特殊的情况，这是一个“bug”。我们可以在2021为客户提供做出新选择的机会， “吉利氪汽车一位相关人士表示。作为一种解决方案，吉利氪允许用户选择在2021下半年保留所有零售权，或重新选择2022年春节限时购车权。如果用户改变了他们的权益，在切换后，所有权益将根据新的销售政策重新计算，相应的交货单将重新计算我也会根据最新的订单时间进行排序和调整。对于吉利极氪汽车提出的订单转移解决方案，部分潜在车主并不认可。极氪的潜在所有者王先生告诉经济观察网记者，“转移到2022年的权利意味着我们需要再次排队，所以提前下单是没有意义的。这种解决方案是不可接受的。”。王还透露，极氪的销售人员在电话中向他承诺，如果他们现在接受2022年权利转让的解决方案，提货进度可能会提前。然而，由于“他们现在没有透露，这只是一次私人谈话”，王先生认为，所有以这种方式做出的承诺仍然存在风险和不确定性……

是的。杜先生告诉经济观察网，目前，“维权”车主的主要诉求分为两类。一是允许2021大订单用户提取订单并退还存款，约占用户的50%；其次，对于那些仍想购买吉利氪车的2021客户，在保留其2021权利的同时，他们将在2022年享受最新政策，而无需再次排队。关于极限氪一些潜在车主的最新要求，极限氪汽车相关人员表示，允许2021大定用户同时享受2021和2022年的权利政策对极限氪是不可接受的，对未来用户也是不公平的。除了目前在网上提到的好处外，2021的大定用户还收到了其他一些礼包，因此不能简单比较就判断他们是“输了”。截至目前，双方尚未就解决方案达成共识。Jikron Automobile是吉利旗下的高端智能纯电动品牌，生于2021 3月，于当年10月开始交付。根据官方数据，ZEEKR 001在2021 10月的第一个月交付了199辆车，11月交付了2012辆车，12月交付了3796辆车，全年累计交付量为6007辆。作为吉利旗下的最新品牌，吉克龙汽车体现了吉利与高端品牌竞争的愿望。至于新年股权调整引发的舆论风波最终将如何收场，吉利极氪汽车的市场表现是否会受到影响，经济观察网记者将继续关注。

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