凡尔赛C5X月销连破5000辆 东风雪铁龙2022年押宝“客户共创”

经济观察网记者高飞昌1月8日，东风雪铁龙在海南三亚举办车主“凡尔赛大会”。东风雪铁龙邀请了歌手郁可唯和一些国内流行乐队为车主和歌迷献唱。记者在现场看到，几款喷漆改装的凡尔赛C5X车型、车主自发打造的文创产品摊位、车主的故事分享会，组成了一场沉浸式的潮流音乐派对。凡尔赛会议是东风雪铁龙“客户共创”计划的重要组成部分。东风雪铁龙官方表示，举办此类客户活动是为了为车主创造一种属于凡尔赛C5X的生活方式，让客户从更多维的角度体验凡尔赛产品所代表的生活方式。回顾2021 8月底凡尔赛C5X尚未正式推出的时候，东风雪铁龙总经理毛新新在接受媒体采访时表示：“我可以明确地说，没有利润。”，东风雪铁龙针对凡尔赛C5X的市场策略是“先增加销量，然后降低成本。换言之，‘我不追求利润，我只想成为一个受欢迎的车型’。如今，毛的创新愿望已逐渐实现。自2021 9月中旬推出以来，短短三个多月，东风雪铁龙凡尔赛C5X共交付12114辆汽车，年连续两个月交付量超过5000辆11月和12月。在当前汽车消费市场进入存量阶段的背景下，一款新车平均月交付量达到5000辆是难能可贵的。2021，凡尔赛C5X也成为了真正的法国自行车销售冠军。在凡尔赛C5X的推动下，东风雪铁龙在2021的销售额出现了触底反弹，销售额同比增长137%。整个神龙汽车也实现了年销量突破10万辆，实现了年初计划的销量目标。从总销售规模来看，只有10万辆的神龙汽车的表现并不令人印象深刻，但与之前连续几年遭受的沉重挫折相比，这是一个期待已久的反弹信号。目前，凡尔赛C5X的交付仍然受到产能不足的限制。东风雪铁龙内部人士告诉经济观察网，凡尔赛C5X上市以来，公司最重要的任务就是“维持订单”。现在，客户对制造商“快速备货”的需求最高。由于前期准备不足，公司副总经理级每月必须做的一件事就是协调供应商解决芯片问题。凡尔赛C5X首次在2021 4月的上海车展上发布。这款雪铁龙全球车型将在中国市场推出，改变了产品先进入海外市场再进入中国市场的传统做法。从某种意义上说，这表明雪铁龙品牌对中国市场的态度发生了转变。当时，“凡尔赛”这个符合流行网络俚语的车名，也在短时间内给人留下了坚实的记忆。从车型的角度来看，凡尔赛C5X是第一款基于Stellantis集团第三代EMP2平台打造的产品，专注于时尚、舒适和智能。该车融合了轿车、旅行车和SUV的造型特点，吸引了许多年轻用户的注意。B级车的车身尺寸，起价不到15万元，进一步让这款看似小众的车型登上了消费者的选车名单。

凡尔赛大会现场产品的竞争力是凡尔赛C5X实现月交付5000辆的基础。此外，东风雪铁龙的客户共创计划也发挥了至关重要的作用。与凡尔赛C5X相伴的是东风雪铁龙全新的“以客户为中心”的经营理念，它不仅为车主提供了一辆汽车，而且向客户传达了一种符合产品特点的舒适、舒适的生活方式态度。作为客户共创计划的重要组成部分，自2021 9月以来，“凡尔赛会议”在全国范围内多次举行。随着汽车用户越来越年轻，各大车企普遍接受“客户思维”，希望实现情感连接……

nd通过多样化的营销方式与客户产生价值共鸣。对于东风雪铁龙来说，举办凡尔赛大会的一大现实意义在于，其品牌文化不再局限于过去难以捉摸的“法式浪漫”印象，而是逐渐与中国用户的真实需求接轨。为了进一步深化“客户共创”，毛创新在活动现场宣布了一项新计划：与300万雪铁龙车主共同打造“131X”新家庭，推动东风雪铁龙迈向“共创社区”的新阶段。其中，“1”指的是共创社区品牌：微笑塔。2022年，东风雪铁龙以埃菲尔铁塔为原型，与客户共同打造微笑铁塔，传递和分享舒适愉悦的汽车生活体验；“3”是指大社区体系：基于微笑塔的理念和价值，东风雪铁龙将与客户合作，打造三大社区体系，包括客户自建群体、东风雪铁伦认证社区、品牌密友共创共荣平台；第二个“1”是指共建社区支持计划：东风雪铁龙通过活动支持、梦想实现支持和服务支持，鼓励客户相互帮助，帮助他们追求梦想；“X”代表着共同创造的无限可能性。2022年，东风雪铁龙将推动四大客户共创活动，即2022年度凡尔赛小目标共创征集分享、车主俱乐部认证、凡尔赛C5 X改装大赛、生活周边发展共创。与此同时，东风雪铁龙还计划在1月内推出凡尔赛C5 X虎年共创版。由于凡尔赛C5X的热销，东风雪铁龙和整个法国汽车市场终于在中国市场重拾了一丝尊严。根据计划，东风雪铁龙计划在2022年1月交付5000多辆凡尔赛C5X。整个2022年，东风雪铁龙将继续围绕凡尔赛C5X重点推进品牌发展，深化“客户共创”，加快布局新的销售服务体系。除了凡尔赛C5X，东风雪铁龙还将推出其他现有车型的年度翻新车型，以推动公司的整体销量增长。

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