作为启辰品牌的首款年轻时尚SUV，启辰大V是该品牌年轻化布局的重要一步。未来，启辰品牌将以电动驱动2022为战略，在两年内完成三款新能源汽车的上市。作为中国老牌豪华品牌，英菲尼迪将进一步探索豪华车市场的机遇，拓展其边界。随着英菲尼迪品牌的加入，东风日产完成了合资、自主、豪华的分层布局，从电动化、自动驾驶、移动互联和共享出行服务等方面进一步探索豪华车市场的机遇。2022年，英菲尼迪将推出QX60等新产品。日产启辰英菲尼迪与多个品牌合作，积极在科技、新能源和豪华等领域推出产品。我相信，凭借更全面的体系，东风日产可以在市场结构转型下开辟新的市场格局，形成竞争优势。多轨道技术布局或成为“双碳”目标下的最佳解决方案新能源汽车作为中国“碳峰值”和“碳中和”战略的重要组成部分，也在全生命周期的碳排放和技术路线上进行了大量讨论。为了帮助实现“碳峰值”和“碳中和”目标，满足消费者的多样化需求，东风日产提出了燃料、电子动力和纯电力三大技术路线的多管齐下战略。在燃油技术方面，东风日产依靠VC Turbo超可变发动机确保动力输出，同时也考虑到产品的燃油经济性。在新形势下，传统内燃机正在向小排量、高效率发展，燃油车也必须在节能减排方面取得突破，以适应严格的环境法规。作为全球首款量产的可变压缩比涡轮增压发动机，VC Turbo超可变发动机在小排量发动机方面实现了技术突破。作为日产新一代动力技术，e-power创新性地实现了保留纯电而不用担心电池寿命焦虑的优势，为中国市场带来了无需充电的电驱动新选择。2021，中国第一个e-POWER模型正式启动。到2025年，东风日产计划在中国推出7款相关车型，帮助东风日产完成绿色低碳转型。零排放日产的纯电将进一步实现零排放的目标。凭借其纯电动架构，零排放日产在实现零排放的同时，引领东风日产走向智能化和自动驾驶。这项新技术将安装在日产Ariya上，并于2022年引入中国。东风日产汽车销售有限公司有限公司总经理新余表示：“东风日桑将在燃料动力、e-power、纯电力等多条轨道上布局，在不断推进节能减排目标的同时，将为用户提供更加多样化的个性化选择。“该体系凸显了在不确定环境下确保企业稳定发展的内生动力。2021，大流行的自然灾害等问题对汽车制造业构成了巨大压力，汽车制造业拥有庞大而复杂的产业链。不确定的形势考验着企业的体系实力——如何应对危机，抓住机遇机会？对于东风日产来说，在过去的18年里，它一直扎根于中国市场，连接着国内外的优质企业。在研发、制造、营销、渠道和服务等各个领域形成了高效的协作和运营，为1400万用户提供了服务，构建了强大的系统力量。面对全球芯片供应短缺，东风日产基于其供应链系统能力，推出了“抢”、“调”、“等”、“换”四字政策，以解决芯片短缺问题。在多渠道协作、均衡优化生产结构、建立芯片数据库、探讨稀缺芯片替代解决方案等方法下，芯片短缺对东风日产实现目标的影响最终控制在15%以内，超过30%的行业水平。在2021，当出现许多危险情况时，东风日产通过其系统实力，不仅有效地保护了供应商、经销商的权益……
1月12日消息，据国外媒体报道，从乘联会及特斯拉所公布的数据来看，投产超过两年的特斯拉上海超级工厂，在去年的交付量，占到了特斯拉去年全球交付量的近一半。
1900/1/1 0:00:00每经记者裴健如每经编辑孙磊美国当地时间1月5日，2022年国际消费电子展正式揭开序幕。
1900/1/1 0:00:00近日，快科技从相关渠道获取了马自达3新车型的专利信息，让人意外的是，未来马自达或将推出更具运动感的双门掀背车型。
1900/1/1 0:00:00文丨西部菌这几年，重庆与广州的GDP“第四城”之争，一直备受关注。不过，两座城市不只有GDP上的较量。在汽车产业上也颇有“针锋相对”的意味。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯全固态锂电池已成为材料科学与工程的新热潮，而传统锂离子电池已无法满足电动汽车等要求高能量密度、快速充电和长周期寿命的先进技术标准。
1900/1/1 0:00:00众所周知，对于广大电动汽车车主来说，冬天掉续航是一件头疼的事情。甚至网上有不少网友发段子称，为了省电，车上暖风这种耗电大户都不敢开。
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