2022年国际消费电子展揭幕：车企拥抱电动智能，产业链企业竞逐“元宇宙”

美国当地时间1月5日，2022年国际消费电子展览会正式拉开帷幕。作为全球规模最大、影响力最大的消费电子技术年度展览会，2022年消费电子展注定是各种新技术和新产品的重要展示会。随着汽车技术的不断创新和技术属性的增强，CES也成为汽车公司和产业链相关企业展示肌肉的前沿阵地。据了解，2022年消费电子展吸引了2300多家公司参展，包括汽车技术、人工智能、数字健康、智能家居、NFT、食品技术等。来自交通和汽车技术行业的200多家公司参加了展会，其中包括宝马、通用汽车、现代、Stellantis等整车制造商，博世、采埃孚和其他零部件制造商，英特尔、松下高通和其他技术和电子制造商都渴望在CES2022上展示他们的技能。汽车公司之间的电动智能竞争趋势与汽车行业的整体转型相一致，各汽车公司在今年的消费电子展上的展示也集中在电动化、数字化和智能化等领域。通用汽车在2022年消费电子展上以“Autotronic效应”为主题发布了基于Autotronic平台的雪佛兰Silverado纯电动皮卡车型。与此同时，通用汽车还推出了一个新的软件平台Ultifi，这将是通用汽车未来在智能化和自动驾驶领域的重要支持。通用汽车首席执行官玛丽·波拉认为，纯电动汽车将在未来重塑汽车世界。通用汽车中国区总裁白莉还表示，“中国市场是变革的关键驱动力。通用汽车将为中国市场带来更多基于Autotronic平台的产品。”据报道，到2025年，通用汽车将在全球推出30多辆电动汽车，其中超过三分之二的电动汽车车型将引入中国市场。宝马集团在今年的消费电子展上展示了其最新的数字化成果。宝马发布了四种新的主题模式，包括舒缓、愉悦、数字艺术和影院、宝马悬浮式巨幕、宝马电动汽车声波模拟和“电子墨水”技术，以及许多其他新技术和新产品。其中，宝马电动汽车声波模拟将于2022年上半年首次安装在纯电动i4车型上，未来将逐步应用于更多宝马电动汽车车型；

而“电子墨水”技术可以让宝马iX在车身上实现“一键变色”。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示，“中国已成为全球创新领导者和数字化的关键驱动力。中国的趋势将引领世界，宝马将以‘中国优先’的原则加快数字化进程。”与其他车企不同，现代汽车在2022年CES上发布了对未来机器人技术的愿景，它包括通过“元移动”扩大用户的移动出行体验，通过“物的移动”生态系统赋予事物移动性，以及为人类提供“智能机器人”。其中，Metamobile旨在通过机器人技术和Metaverse的结合，实现超越现实到虚拟世界的移动旅行的终极自由。此外，现代汽车还展示了机器人模块、MobED平台、Spot、Atlas和“元宇宙空间”。“元宇宙”已经成为车企之间的激烈竞争，产业链上的其他公司也不甘示弱。例如，在2022年消费电子展期间，英伟达宣布已与吉利、小鹏、蔚来和理想等多家电动汽车制造商达成合作伙伴关系。这些电动汽车制造商希望利用NVIDIA的自动驾驶软硬件技术，更好地与特斯拉竞争。英伟达表示，德赛、伟创力、广达、法雷奥和采埃孚等企业将利用其自动驾驶平台，为电动汽车品牌的自动驾驶系统设计提供依据。此外，NVIDIA正式宣布了四款新的显卡产品，并表示其元宇宙创作工具Omniverse已移除Beta标志，正式为创作者提供服务。除了之前宣布的企业订阅版本外，Omniverse还为拥有NVIDIA GeForce STUDIO的个人创作者提供了免费版本。高通公司还在今年的消费电子展上宣布了新的汽车合作伙伴，包括向本田、沃尔沃和雷诺提供基于该公司Snapdragon处理器的组件；我们已经与宝马、通用汽车、现代、小鹏、马汉塔、捷达、蔚来、威马、上汽、集度等汽车制造商建立了合作关系。此外，高通公司还宣布将与微软合作开发一种新的定制Snapdragon增强现实芯片，该芯片将为微软生态系统中未来的增强现实眼镜提供动力。据悉，高通与汽车制造商的合作主要基于Snapdragon数字底盘、Snapdragon数码座舱等产品。其中，Snapdragon数字底盘可以为汽车提供跨多个领域的技术能力，包括车内连接、智能交通、车到云服务、数字座舱、驾驶辅助系统和自动驾驶。不仅是芯片公司，汽车零部件公司也在今年的消费电子展上展示了他们在数字领域的创新举措。例如，组件供应商Amboff在本次消费电子展上重点介绍了其SVATM体系结构。该架构采用了区域控制器方案，可以有效降低整车的成本和重量。通过SVATM，供应商可以为整车厂定制个性化ADAS等功能。此外，安博福还提供了一个具有标准化接口的开放平台和开发工具包，允许车辆制造商或第三方开发人员在此基础上进一步开发个性化设置和功能。中信证券研报认为，本次CES展会的重点方向之一是VR/AR，建议关注潜在的元宇宙投资机会。数字虚拟人可能成为第一个实现商业货币化的元宇宙产品。

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