据记者裴建如和编辑孙雷1月12日报道，《每日经济新闻》记者获悉，2021，宝马集团在中国市场共交付84.62万辆宝马和迷你车，同比增长8.9%，创历史新高。在全球市场上，宝马集团2021累计销量约为252.15万辆，同比增长8.4%。其中，2021宝马品牌全球销量约221.38万辆，同比增长9.1%，创历史新高。从上述数据可以看出，中国市场占宝马集团全球销量的近34%。2021仍然是充满挑战的一年，但我们在中国的业务向前迈出了新的一步。展望未来，宝马将继续专注于中国作为自己的祖国，与中国经济和社会共同进步和发展， ”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示。就具体车型而言，2021全年宝马3系、5系和X3的销量均超过15万辆；宝马4系的年销量超过1.3万辆，同比增长109.7%；宝马X5和X7的年销量分别超过5万辆和1万辆。值得一提的是，2021，宝马新能源汽车是一个表现令人印象深刻的行业。官方数据显示，2021，宝马集团全球纯电动汽车销量约10.39万辆，同比增长133.2%。以中国市场为重点，宝马集团2021新能源汽车销量超过4.8万辆，比去年同期增长69.6%。其中，纯电动iX3在首个完整销售年度售出2.1万辆以上。自2014年以来，宝马集团已在中国交付了近14万辆新能源汽车。2021年底，宝马集团以“中国之家”为主题升级了中国战略，将企业战略与中国发展目标相结合，坚持“中国第一”的原则，在新产品开发中优先考虑中国市场的需求。2022年，宝马集团将继续在中国市场的产品攻势，计划推出26款新产品，覆盖宝马主品牌、宝马i、宝马M、MINI和摩托车的各个细分市场。其中，宝马的新能源产品将扩展到7款车型。除了已经推出的iX3和iX，宝马集团还将在中国推出i4、宝马iX3、纯电动3系、纯电动旗舰车型和两款插电式混合动力车型。我们相信，中国的趋势将引领世界的方向。有理想的环境和优秀的合作伙伴来推动转型，宝马集团将坚定地与中国同行，”宝马集团全球财务总监Peter表示，进一步提升了中国作为宝马集团全球三大新能源汽车生产基地之一的地位。“从2025年起，宝马集团将发布“新一代”车型，这些车型完全重新设计了IT和软件架构。新一代高性能电动驱动系统和电池，以及贯穿整个汽车生命周期的新可持续概念“，中国市场的具体需求仍将被优先考虑。到2025年，宝马集团在中国市场的销售额将有四分之一是纯电动汽车。到2030年，宝马公司的目标是在全球交付约1000万辆纯电动汽车，同时，到2030年左右，MINI和劳斯莱斯品牌也将实现全面电动化。
新浪科技讯1月25日晚间消息，“比亚迪网络举报中心”微信公众号发布声明，称近期，网传“比亚迪起火引燃隔壁特斯拉”与事实严重不符，系属造谣。
1900/1/1 0:00:00近日，宁德时代300750可谓是动作不断，开发电池技术的同时，也在积极部署换电业务的发展。2022年1月18日，时代电服在线上举行首场发布会，发布换电服务品牌EVOGO及组合换电整体解决方案。
1900/1/1 0:00:00每经记者黄辛旭每经编辑裴健如“新能源补能的痛点在于用户等待时间长、寻找充电桩有不确定性，其本质焦虑还是时间。目前行业解决问题的思路就是用资源换时间，提高电池能量密度、增加充电桩等方式都是如此。
1900/1/1 0:00:00近来，顺风车行业瞄准全国碳市场，正在为合乘出行的个人碳减排值纳入CCER而谋篇布局。2021年全国碳市场第一个履约周期结束，重启中国核证自愿减排量机制成为2022年全国碳市场最值得期待的新政。
1900/1/1 0:00:00中新经纬1月12日电12日，BRILLIANCECHI华晨中国在港交所公告称，法院受理附属公司华晨雷诺金杯汽车600609有限公司的重整申请。
1900/1/1 0:00:00新浪科技讯1月12日晚间消息，大众汽车周三公告称，尽管订单强劲，但零部件短缺打击了产量，去年全集团交付量下降45，至888万辆，为2011年以来最低。该公司的状况比许多同行都要糟糕。
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