《科创板日报》11日报道,根据乘联会的数据,12月,新能源乘用车市场多元化,批发销量超过1万辆的企业有14家,同比大幅增长,其中比亚迪93338家(002594),特斯拉中国70847家,上汽通用五菱60372家,20926长城汽车(601633)、20501奇瑞、16831吉利、16000小鹏、14868上汽乘用车14500广汽埃安、14087理想汽车、11213一汽大众、10489蔚来汽车、10404长安汽车(000625)和10127合众汽车。
财联社讯,2021年日本进口电动汽车新注册量增加了一倍以上,这对特斯拉等外国电动汽车制造商而言是一个令人鼓舞的迹象。一直以来,外国电动汽车制造商都很难打入日本汽车市场。
1900/1/1 0:00:00中新经纬1月11日电11日,乘联会发布2021年12月份全国乘用车市场分析。
1900/1/1 0:00:00财联社1月11日电,乘联会表示,原来预期2022年新能源乘用车销量480万辆,目前应调整到550万辆以上,新能源乘用车渗透率达到25左右。
1900/1/1 0:00:00新浪科技讯1月11日下午消息,乘联会数据显示:2021年12月新能源乘用车厂商批发销量突破万辆的企业有14家,较前期大幅增多,
1900/1/1 0:00:00经济观察网讯大众中国CEO冯思瀚1月11日表示,国轩高科002074不是大众在华唯一的合作伙伴,大众同时与宁德时代300750、万向A123形成了生态关系。
1900/1/1 0:00:00袁国宝互联网趋势观察家、知名财经作家、新盟创始人、资深媒体人、新媒体营销和品牌传播专家。宝哥说新能源汽车行业,即将迎来爆发期。2021年,车企生死攸关。
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