我还记得2021，广汽丰田赛纳（GAC Toyota Saina）国产版推出时打了一千次电话，真正推出后，自信的经销商采取了定价策略，甚至加了7万元来提及当前的车型。这一点在我们同事之前的店铺探索专栏中也得到了证实。
随着2022年的临近，据一些消息人士透露，赛纳在去年12月上市的单元数量只有900+，这就是为什么有消息称赛纳将不再涨价。然而，事实真的是这样吗？在这段视频中，我们通过线上询问和线下走访门店的方式进行了现场调查，最终结果可能并不乐观。
在网上，通过与一些商店的电话询问，确认不会再涨价，可以出售裸车价格。然而，当它到达商店时，尽管它也表示不会再涨价，但提车周期很可怕，要到今年8-9月才能提车；但与此同时，商家也表示，如果你想尽快提车，也可以在店内购买一套4万元的装饰套装，包括贴膜和额外的地板，这样你就可以立即提现车。
因此，最后的事实表明，以北京地区为例，如果你想购买当前的汽车，你仍然需要提高价格。虽然这看起来是自愿的，但实际上是一种被迫的选择。
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1900/1/1 0:00:00老年人活动能力有所降低，但出行仍是日常生活的高频需求。
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