盒子汽车引入洛阳政府和万方战投 8月试制车下线、明年四季度正式量产

据财联社报道，专注于B端赛道的“新新势力”箱式车正在频繁运营。我们的试制车可以在8月份发布，正式量产车仍将在明年第四季度。1月26日，博克斯汽车内部人士向财新社透露，未来博克斯汽车将有两条产品线——一条是载人汽车；另一种是基于滑板底盘的自动驾驶汽车产品。“目前可以确定，洛阳将成为博克斯汽车的第一个试点城市。”前一天，博克斯汽车与洛阳市浐河区政府和中投万方正式签署战略投资合作协议。三方将围绕智能交通服务、智慧城市建设等产业方向，发挥各自优势，通过多种形式的产融合作和政企合作，全面协作，共同推动河南智慧城市建设的产业发展。洛阳市政府和万方已经成立了一个基金，对我们进行战略投资。上述盒汽车内部人士简要介绍了三方合作的内容，但没有透露投资金额。目前，双方正在协议共识基础上深化合作，具体合作信息需根据产品量产步伐确定。公开资料显示，万方资本是由中国科学院计算机网络信息中心和北汽集团产业投资公司共同打造的国有股权投资和基金管理平台，主要专注于智能制造、新一代信息技术、新能源等领域的投资，在上述领域有50多个投资项目。事实上，三方在1月25日达成的合作已经被追踪到了。去年10月，洛阳市浐河区委书记会见了中投万方总裁毛传扬和中原联创基金投行总监侯亚辉。双方就基金投资合作事宜进行了交流；12月，洛阳市交通运输局主要领导等赴北京参观检查箱式汽车。当时，洛阳方面已经表示希望箱式汽车能够落户洛阳。作为“B端旅行空间提供商”，Boxcar于2021 12月底发布了新产品BM-400和BM-600。这两款产品都基于Boxcar自主研发的“章鱼”1.0平台的模块化底盘，应用了非常流行的“滑板底板”概念，类似于美国Rivian和优跑科技提出的造车逻辑。目前，该机箱的共享组件数量高达95%。Box汽车创始人兼总裁张曙光曾对美联社表示，Box汽车有望完成“章鱼”的建造“2.0平台将于今年5月推出。该平台将支持前轮驱动、后轮驱动和四轮驱动三种驱动方式。它采用动力电池CTC结构，前悬架完全采用第一代平台。同时，它由具有线控制动和线控转向的滑板平台支撑，进一步实现先进的智能化智能驾驶功能。未来，“八达通”2.0平台可以独立出口到行业，为需求方提供“底盘+车身+系统”的整体工程外包服务。值得注意的是，无论是在国内还是国际上，都涌现出了一批开发滑板底盘的创业公司，这也受到了资本市场的追捧。其中，外国企业包括Arrival、Rivian、Canoo、REE等，最著名的是Rivian；

在中国，由长城汽车（601633）原副总裁李鹏创立的优跑科技已完成Pre-A+轮融资。此外，专注于自动驾驶的丰田、奔驰、宇通、东风、百度等车企也开发出了类似的滑板底盘产品。滑板底盘是否是下一个时代的关键，目前仍存在争议。在业内人士看来，这个概念起源于传统主机厂，逻辑其实很简单。它将车辆的“三电”、悬架、制动、转向等系统布置在底盘内，并集成传感器和计算平台的能力。现在它再次流行起来，只是为了适应电动化架构下的新造车游戏。目前，博克斯汽车已完成A轮融资，并将采用“代工”模式将早期产品投入生产。尽管外包方没有透露，但前述箱式汽车的内部人士表示，工厂和其他将要选址的城市的信息尚未最终确定。“然而，全国各地的政府都在积极争取我们总部的落地

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