单车均价超越主流合资 传祺用高端续写传奇

全年销量突破32万台，同比增长10.3%，销量增速超过市场平均水平，市场份额逆势增长。单车平均价格上涨至近15万元，这是广汽传祺2021完美的收盘记录。2021，受芯片短缺、原材料价格上涨和电池短缺等多种不确定因素的制约，汽车行业正面临巨大压力。尽管经历了动荡和困难，广汽传祺在“宜启智行更美好”的新品牌口号下，依靠产品、质量、技术和服务实现高质量、高端化发展，为用户带来真正的价值和惊喜。单车平均售价已升至15万元，凸显高端品牌的受欢迎程度。2018年至2020年，汽车自主品牌的市场份额连续三次下滑，2021迎来了一个辉煌时期。根据中国汽车工业协会的数据，2021国产品牌销售额逆势增长，同比增长20.5%，市场份额从35.8%增至41.2%。相反，主流合资品牌销售额同比下降6.9%，面对新一轮的汽车市场结构调整，广汽传祺更加清醒了——它面临的不仅是如何夯实业务基石、建立韧性，更是如何在业务拐点出现之前找到拐点，建立长期竞争力。打造以高端为目标的品牌护城河，是广汽传祺的突围之路。广汽传祺也敏锐地意识到中国高端汽车市场的崛起，并通过推出M8、GS8和GA8三款车型实现了初步的产品布局。他们分别在MPV、SUV和轿车领域寻求高端突破，成为第一个完成豪华C级车完整布局的中国品牌。由这三款车组成的“8”系列旗舰车型肩负着广汽传祺品牌向上高端突破的重任。为了更好地满足中国消费者日益增长的消费需求，作为一种曾经“突破国内品牌20万元上限”的模式，新的第二代GS8于2021 12月推出。它不仅是广汽传祺“混动+智能”双核驱动战略的首款落地车型，也是首款采用丰田THS混合动力技术的2.0T发动机的车型。从外观、内饰，从操控性能到智能体验，传祺的实力得到了多维度的刻画。自上市以来，已累计订单超过2万辆，以中大型豪华SUV的新标杆形象引领中国高端SUV实现价值突破。基于对精英商业和特殊群体的洞察，以及对高端、私人和定制用户的多样化需求，传祺M8不断扩大产品范围，突破了国内豪华MPV的天花板。2021，传祺M8四座荣誉版、贵族福利版、旗舰大师版、皇家四座版等版本相继推出，满足了消费者的奢侈体验需求。在多元化产品矩阵的支撑下，传祺M8全年累计销量66397辆，同比增长95.4%。自上市以来，累计销量超过15万辆，连续27个月成为中国豪华MPV销量冠军，并成为独立MPV突破合资企业包围的领先车型。数据显示，广汽传祺旗舰家族的销量已经超过40万辆。2021，广汽传祺单车平均售价近15万元，位居中国顶级品牌之列，具有与合资品牌直接竞争的优势。中高端战略是有效的。从单一的畅销车型到多点开花，业内有观点认为，建立品牌护城河容易导致企业和消费者对高端的定义产生误解。以前，品牌强调历史，尤其是豪华，但现在新一代更强调功能。在技术同质化的趋势下，如何具有差异化的功能诉求，也是国产自主品牌致力于回答的问题。事实上，广汽传祺的销量和平均每辆车价格的增长本质上是基于产品力和品牌价值的多维提升。……

然而，品牌价值的体现不仅仅是成本效益，还应该具有更鲜明的属性，如智能、豪华、科技等，传达给用户的生活方式和精神主张，或产品功能的可扩展性。为了满足家用MPV消费者的多样化需求，广汽传祺于2021推出了M6 PRO。在其协助下，广汽传祺2021共售出48158辆M6汽车，同比增长21.9%；第一部聚焦年轻人的“轻跑”影豹，深刻诠释了他们对街车文化的渴求。自推出以来，该车型每月销售额超过1万元，累计订单超过7万元，成为2021轿车市场的热门车型。事实上，在产品畅销的同时，广汽传祺的声誉和质量也很突出。对于年轻消费者来说，汽车不再是“重资产”，而是像手机一样成为了快速消费品。在三年换车周期下，汽车保值率已成为消费者购买新车时需要考虑的重要指标，也是反映产品价值的更具体的参数。今年1月20日，中国汽车流通协会和京镇评委联合发布了《2021中国汽车保有量报告》，报告显示，传祺M8和传祺GS8分别在国产品牌MPV和中型SUV保有量中排名第一，这足以证明市场和用户对其高价值和高质量的认可。过去的一切都是序言。在“翼启智行更美好”的指引下，更年轻、更有活力的广汽传祺正在踏上新的征程。为响应“双碳目标”，广汽传祺提出了“混合+智能”双核驱动的发展战略，与THS混合动力系统和广汽自主研发的GMC混合动力系统在双轨上前进，以高端和混合的姿态迎接中国消费者的考验。

标签：广汽传祺传祺M8丰田传祺M6影豹

汽车资讯热门资讯