无惧疫情+缺芯 新能源车市虎年开门红 国货撑起整壁江山

忽略疫情和核心零部件短缺的影响，2021新能源汽车销量达到350万辆，市场份额增至13.4%。转眼间，2022年新能源补贴标准较去年下降了30%，但1月份新能源销量仍相当突出。

比亚迪2022年1月的销量为95422辆，同比增长125.05%。其中，新能源汽车销量为93168辆，同比上涨361.73%。作为国内新能源的领导者，比亚迪对行业的影响很大，甚至可以作为国产新能源的风向标。

小鹏汽车1月累计交付12922辆，同比增长115%，已连续5个月销量过万辆。

理想汽车1月份交付了12268辆理想ONE汽车，同比增长128.1%。

蔚来汽车1月交付新车9652辆，同比增长33.6%。

Nezha Motors被认为是新能源销售的黑马，1月份共交付11009辆汽车，同比增长402%。

总结

总的来说，新能源的销量正在飙升，新势力在汽车制造业的贡献是巨大的。2021汽车制造业前五大新势力是小鹏、Ideal、哪吒、NIO和Zero Run。许多媒体和业内人士也预测，2022年新能源的销量将继续增长。乘联会预计，2022年新能源乘用车销量将达到550万辆，渗透率将达到25%。然而，不要忘记，这仍然受到疫情和芯片短缺的影响。如果这两大问题能够得到解决，我们相信中国汽车市场将变得更加活跃。

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