最近，大量车辆被召回，梅赛德斯-奔驰、五菱等车型深陷泥潭。就连以坚固耐用著称的卡罗拉和雷凌也被召回。现在来看看~
梅赛德斯-奔驰家族
召回原因：2020年2月17日至2020年12月19日期间，共生产639辆进口GLE SUV。车辆燃油箱压力传感器固定卡子不符合耐腐蚀性要求。
召回2020年6月25日至2020年7月4日期间生产的41辆进口梅赛德斯-奔驰CLA汽车。召回原因：由于生产偏差，一些车辆可能用热熔胶污染了电动助力转向系统的电源线连接器。
2015年4月7日至2017年1月23日，共召回385辆安装了空气悬架的进口和国产C级和E级汽车。召回原因：部分车辆空气悬架压缩机的减压阀可能因腐蚀而卡死，导致车辆无法按预期调整水平高度，车身可能卡在悬架的一定高度而无法下降。
五菱宏光S
召回原因：部分车辆手动变速器零部件制造尺寸超差，导致档位握力不足。在某些情况下，第六档可能会意外失档。涉及的车型总数达到609779辆，这是一个非常大的数字。
一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌
召回原因：一些点火线圈内的一级线圈支架尺寸存在偏差。第一级线圈可能与中心铁芯接触，导致线圈中的铜线与中心铁芯之间的绝缘降低。
奇瑞艾瑞泽5
召回原因：在变速器冷却油管的装配过程中，由于夹紧力不足或卡箍位置不正确，可能导致车辆在长期使用过程中变速器冷却油路脱落。
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