【西街观察】造车新势力不能“病急乱投医”

在标榜“天生聪明、不断探索”的技术追求的同时，他做出了“不问世界鬼神”的荒唐举动。本应是一场盛大而高端的开幕式，但整个画风却被小鹏汽车令人困惑的操作夺走了。近日，网上流传的一段视频显示，小鹏汽车一家线下门店门口有疑似道教修行的行为。2月27日，小鹏汽车就其部分门店不当行为给公众带来的负面影响道歉，并回应称，新店搬迁后，云南昆明一门店擅自举办带有封建迷信色彩的活动。目前，小鹏汽车已责令该店立即停业整顿，并将其从官网上删除。小鹏汽车的第一个错误是自相矛盾。说到这里，高科技也可以被认为是小鹏汽车近年来建立的“人设”，但在道场念经不可避免地与封建迷信联系在一起。无论是祈福纳财，还是希望好运，这不仅与企业智能化的概念相矛盾，而且由于人类设备的崩溃而失宠。企业形象是存在的，管理失职是小鹏汽车无法摆脱的关键问题。正如小鹏汽车自己所说，其行为违背了小鹏汽车“天生聪明、不断探索”的企业理念，影响了公序良俗。小鹏汽车的第二个错误是不恰当。事实上，公民有宗教信仰自由，教堂可以礼拜，寺庙可以上香，道观可以圣歌，但一切都应该集中在了解时事、适当、在什么场合该做什么和不该做什么上，每个人都应该有一把尺子和一条线。有人说商界人士有些迷信，这是事实。关上门祈祷好兆头是无害的。然而，将宗教事务转移到购物中心，并在公共场所举行盛大的仪式，有些不合理。而且，有了小鹏的签名，就是企业的行为，一举一动都代表着企业的形象。“在平台上上网”并没有错。在讨论了“面子”的问题之后，我们仍然需要谈谈“内在”的问题。造车不是靠运气。这是自信。难怪有些人抱怨说，制造更好的汽车比用它们进行经济管理要好。在过去的几年里，国内造车新势力有时充满热情，有时灰心丧气。对于小鹏汽车来说，一方面要面对特斯拉的碾压式销量，另一方面又要在国产品牌之间展开激烈竞争。这同样适用于整个汽车制造业的新势力，外部有强大的敌人，内部有担忧。此外，芯片短缺、补贴下降、上游原材料价格上涨。。。在成本和市场的双重压力下，造车新势力面临诸多挑战。不过话说回来，打铁需要自身的硬度。对于汽车制造甚至商业运营的新势力来说，扎实的创新投资、直面问题、解决问题比相信形而上学的“万物之光”有用得多。在造车这件事上，从来没有向上帝祈祷、三次拜佛、九次磕头的说法。毕竟，造车新势力正在寻找的答案是“不在凡间鬼神”。就像小鹏汽车一样，放弃内部竞争，寻求走出去才是“正道”，国内有困难，海外有突破。北京商报评论员杨月涵

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