不久前，第二代长安CS75 PLUS正式上市，共有两款排量车型和六款车型，售价12.49万元起。事实上，上一代长安CS75 PLUS的竞争力相当强大，至少在SUV前三名中占有一席之地。因此，这次紧急替换的意图仍然非常明确，即保持二对一。但其他车型在这段时间内并没有闲置，无论是添加还是修改，因此未来的销售前景仍然不太明朗。那么今天，我们就来看看在15万级别上有机会阻挡其前进的竞争对手。
第一辆吉利博越，在销量方面，博越一直紧紧围绕着CS75 PLUS，但总是稍显逊色。我之前也比较过两辆车。老实说，就产品力而言，几乎没有什么区别。博越的亏损可能是由于其过时的外观和内饰设计。但在去年年底，他们推出了轿跑SUV博越X，售价在11.28-14.28万元之间，年轻时尚的设计立即降低了观众的年龄范围。内饰中引入的颜色也更令人耳目一新。除了更流畅的语音交互外，该车还支持微信和一些车内联动功能。通过不断升级，整个智能座舱生态系统应该得到改善。
动力没有选择，只有1.8T发动机，搭配7速双离合变速箱，具有良好的动力响应速度。正常驾驶基本上可以实现随叫随到的动力，而小惯性涡轮的特点是涡轮迟滞不明显，但推背感不强，适合在通勤时营造舒适感。
第二款车同样来自吉利，但它在大多数人心目中的定位略高于CS75 PLUS，因为它有中型SUV的尺寸。但在价格上，它与CS75 PLUS基本处于同一水平，定价在13.72万至18.52万元之间。这辆车就是星越L。有人说星越L是吉利最漂亮的SUV，我完全同意这一点。虽然设计没有走年轻化的路线，但它可以按比例协调，并在细节上进行点缀，让星越L满足每个人想要的虚荣心。
内饰也相当大气，三块大屏幕透露出科技感。分层的中控台和精致的材料将感官享受提升到一个更高的层次。动力系统搭载了一台高低功率的2.0T发动机，与之匹配的是7速双离合器或8速手动变速箱。虽然第二代CS75 PLUS也提供了2.0T发动机，但起步价高于星越L。
无论是博越X还是Starry L，它们最大的竞争力都是可靠性。吉利近年来在自动驾驶燃油汽车领域的地位有目共睹。两者都是后起之秀和潜力股，都有着令人印象深刻的实力。
如果吉利两款车目前的销量对第二代CS75 PLUS没有太大威胁，那么多年来一直占据SUV销量榜的哈弗H6家族一定会脱颖而出。毕竟，有20多种型号的其他汽车是不卖干粮的。第三代H6、H6中国奇克版和H6S都不容易惹上麻烦。即使只有1V1不是CS75 PLUS的对手，人群的战斗力也是可怕的。
总结
最后，让我们祝愿第二代长安CS75 PLUS大卖。虽然我还没有试过驾驶它，但基于上一代的性能和同事最近试驾后的见解，这款车仍然非常出色。这不仅仅是表面上的修改。如果你感兴趣，你可以借此机会试驾一下。
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