“妖镍”来袭 两交易日大涨248% 乘联会秘书长：对汽车销量影响不大

世界局势动荡不安，没有人知道下一个会动摇哪个领域。

3月8日，全球最大的有色金属交易所伦敦金属交易所决定当日暂停镍交易。据信，镍期货价格涨幅一度扩大到100%，突破了每吨6万美元、7万美元、8万美元、9万美元和10万美元的水平。在两个交易日内，它已经飙升了248%，连续刷新历史新高，可谓疯狂。

有色镍被广泛用于不锈钢和新能源汽车动力电池的生产。镍价格的突然飙升引发了分析师和投资者对汽车公司电气化的担忧。

摩根士丹利汽车分析师表示，镍的价格在短短一天内上涨了67.2%，这意味着制造每辆有轨电车的平均投入成本增加了约1000美元。

对于近期镍价的飙升，中国汽车工业协会秘书长崔东树认为，对国内汽车销量的影响不大。

他说，镍价格的飙升更多的是投机性质，价格可能在短期内下跌。此外，印尼等国是镍的主要出口国，俄乌冲突对此影响有限。

不过，他也提到，虽然销售不会受到影响，但汽车公司将不得不在电池成本方面承受一些压力。

对于近期原材料价格上涨以及多家新能源汽车公司涨价，崔东树认为，这些因素不会对新能源汽车的销量产生重大影响。“从1月到2月，新能源汽车销量的同比增长率已达到150%左右

一方面，使用汽车是一种刚性需求，尤其是疫情促使许多家庭从公共交通转向私家车出行；另一方面，消费者目前对价格上涨持可接受的态度。

中国汽车工业协会数据显示，2月全国新能源汽车零售额27.2万辆，同比增长180.5%，环比下降22.6%；2月狭义乘用车零售额124.6万辆，同比增长4.2%，环比下降40%。

乘用车联合会表示，2月份乘用车零售总额呈强劲趋势。今年春节期间，在比去年提前12天的不利形势下，1-2月累计零售额达到332.4万辆，比去年仅减少6万辆。

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