3月11日，长安汽车（000625）集团公布了2022年前两个月的汽车产销情况。数据显示，今年2月，长安汽车销量13.81万辆，同比下降15.10%，自主品牌销量11.63万辆，环比下降20.09%；今年1-2月，长安汽车累计销售41.54万辆，同比增长0.17%；其中，国产品牌销量33.47万辆，同比下降1.62%；自主品牌乘用车销量达到22.85万辆，同比下降11.18%。长安大部分自动驾驶车型销量下降的原因是多方面的。除2月份春节和新冠肺炎在各地区复发等客观因素影响整体销售外，长安自治区老化的产品结构是其销售波动的主要原因。例如，像旧的CS75这样的核心产品很长一段时间没有经过重新设计，正在被同级别市场中更多的竞争对手所取代。
从细分车型来看，作为长安自主品牌旗舰产品，CS75系列2月销量1.36万辆，同比下降58.36%；今年1-2月，4.72万辆汽车的销量同比下降36.95%。另一款主力车型CS55系列2月销量为5183辆，同比下降49.37%；今年1-2月，3.55万辆汽车的销量同比增长53.65%；主要轿车产品逸动系列2月销量为10200辆，同比下降32.29%。今年1-2月销量为3.21万辆，同比下滑16.88%。
长安自主品牌旗下的UNI系列车自上市以来，并没有取得预期的成绩。然而，得益于去年新推出的UNI-K车型，UNI系列在今年2月的销量突破了1万辆，同比增长42.53%。今年1-2月，22100辆的销量同比增长16.78%。此外，作为一个廉价品牌，长安欧尚2月销量1.2万辆，同比下降26.98%，今年1-2月销量4.72万辆，环比下降6.54%；主要生产皮卡、微型客车等商用车的长安开诚，2月销量1.73万辆，同比增长9.78%；
今年1月至2月，5.35万辆汽车的销量同比增长82.68%。新能源汽车仍在酝酿之中，面临着相对低迷的局面，长安自主品牌也在做出改变。2022年是长安自主产品年。2月底，第二代长安CS75 PLUS正式上市，UNI系列的第一款轿车UNI-V也在预售中。此外，长安欧尚品牌还将推出欧尚Z6等车型。新能源汽车一直是长安汽车的短板之一。今年2月，长安自主品牌共销售了11100辆新能源汽车，今年1-2月共销售24700辆。这些新能源汽车的一半销量由迷你纯电动汽车梅赛德斯-奔驰E-Star提供，2月份销量达到5560辆，同比增长70.7%。今年1-2月销量达到1.54万辆，同比上涨137.2%。
因此，今年以来，除了梅赛德斯-奔驰新增的彩色车型外，长安新能源也逐渐开始在更高端的品牌车型上发力。长安的首款混合动力产品UNI-K iDD于3月10日刚刚上市，UNI-V iDD也将于本月下半月上市。欧尚Z6的混合版也将于今年年中推出。同时，代表高端纯电动产品的阿维塔科技，自品牌成立以来也不断进步。首款车型Avita 11最近完成了冬季测试，计划于第二季度正式上市，第三季度开始交付。
此外，长安新能源在1月底完成了B轮融资，为其未来发展提供了更多保障。根据计划，到2025年，长安新能源的年销量将达到70万辆，2022年将推出代号为C385、A158和C673的三款新车型。然而，随着“蔚小理”月交付量破万，甚至吉利极氪的交付量不断提升，长安新能源和阿维塔的布局速度仍略显滞后。合资品牌有可能扭转局面吗？与自主品牌相比，长安的两家主要合资车企在今年前两个月表现相对较好，尽管同期基数相对较低。今年2月，长安福特共售出1.19万辆汽车，同比增长9.17%。但由于1月销量与去年同期相比有所下降，长安福特今年1-2月共售出3.68万辆，同比下降10.39%。就福特品牌而言，去年长安福特共推出了新一代Forex，Chaser和锐际插电式混合动力版本，但没有为长安福特提供太多帮助。今年1月，全新蒙迪欧刚刚完成国内首秀，将于年内正式上市。
长安福特过去一年的销量增长主要归功于林肯国产产品数量的增加。随着Navigator的推出，长安林肯已经带着三款产品进入了国内市场。首款国产轿车林肯Z于3月12日正式上市。但在去年高基数的基础上，已经基本完成量产产品布局的林肯，未来的增长难度无疑会加大。此外，自去年下半年以来，原属于一汽轿车（000800）马自达的车型已并入长安马自达系统进行销售，直接提振了后者的销量。今年2月，长安马自达共售出9959辆汽车，同比增长58.36%。今年1-2月，长安Mazda共售出2.98万辆，同比增长64.46%。在海外市场，长安汽车2月出口1.2万辆，1-2月累计出口3.59万辆。值得一提的是，长安的海外业务在去年10月实现了出口10万辆汽车的里程碑式增长，90%以上的销售额来自“一带一路”国家。在沙特阿拉伯、巴基斯坦、墨西哥等多个市场的中国品牌出口排名第一……
，和玻利维亚，并挤进了巴基斯坦和沙特阿拉伯等国的前五大本土品牌。
说起蒙迪欧车型，人们印象最深的相信一定是那款充满阿斯顿马丁设计元素的第四代蒙迪欧车型。作为当时长安福特旗下科技含量最高、制作工艺最精良的旗舰车型，一经上市便是9年的经久不衰。
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