随着理想L9内饰官图和一些重要信息的公布,这款车离我们越来越近。此外,虽然没有更多关于NIO ES7的消息,但配置列表与ET7重叠的可能性很大。不难看出,这两款车的价格都在50左右,但它们完全遵循两条路线。一个是以加油为重点的增程式,另一个是可以互换的纯电动汽车,这两款车分别代表了国内新能源的高端形象。
让我们从理想L9开始,许多人亲切地称它为“叔叔”。作为一款全尺寸SUV车型,理想L9上市后将成为中国首款全尺寸豪华增程SUV。其独特的市场定位备受期待。根据此前披露的信息和媒体拍摄的谍照,理想L9的车身尺寸比理想One大,车身长度超过5.2米,轴距超过3.1米,与奔驰GLS、宝马X7、路虎揽胜加长版等全尺寸SUV车型基本一致。
目前的信息还显示,虽然理想L9仍然采用增程混合动力结构,但与理想One不同的是,它将配备由1.5T四缸发动机组成的增程动力系统。该系统的热效率可达40%。
新车的驱动电机模块来自长城品牌的蜂巢动力,可为理想L9提供超过300千瓦和600牛·米的超动力,使这款大型车辆从0到100公里/小时的加速时间不到6秒。此外,理想L9还将配备44.5kWh的电池,在WLTC条件下纯电续航里程可达155公里。在快速充电系统的支持下,这款车从20%的电池充电到80%只需36分钟。理想L9配备65升油箱,在充满燃油和电力的情况下,总续航里程将达到800公里。所以在使用方面,这款车的绝大多数仍然依靠加油来驾驶。
就智能化而言,亮点在于丰富的屏幕。如今,新势力制作的屏幕似乎不多了,很抱歉以官方形象展示。从图片中,你可以看到5个屏幕,理想的官方会称之为令人惊叹的5屏幕互动。这五块屏幕分别是中控屏、乘客娱乐屏和后舱娱乐屏,均为汽车标准OLED屏幕,尺寸为15.7英寸,分辨率为3K。我相信它们会有很好的展示效果。
另外两个屏幕,一个是大尺寸HUD平视显示器,另一个很少安装在方向盘上,被称为安全驾驶交互屏幕。目前还不知道可以显示的大小和内容。此外,理想L9内部将配备6个麦克风和3DToF传感器,并结合理想汽车基于深度学习的自主研发的多模式3D空间交互技术。在汽车中,互动将以人类最自然的方式发生。此外,L9标配两个高通骁龙8155汽车级芯片,并配有由24GB内存和256GB高速存储组成的计算平台,为人工智能、软件和娱乐提供强大的计算能力。它支持在双5G运营商之间切换,并确保实时在线高速网络。
让我们再来谈谈ET7。新车已经有很多评测视频,但我们不再谈论它的外观。NIO与理想的最大区别在于,NIO支持电池交换,可以实现全自动电池交换。最大的亮点是双电机+150kWh固态电池,CLTC续航里程为1000公里,在性能方面,480kW 850牛米的功率可以在3.9秒内打破ET7 100。你认为一切都快结束了吗?ET7也最擅长操控,前后多连杆悬架……
结构与采埃孚的CDC动态阻尼减震器相匹配。空气悬架可以实现-10至40mm的可调节三档高度。此外,CDC将结合传感器数据,在0.01秒内实现5000牛顿的最大阻尼力调整。当涉及到人类语言时,它应该是硬的和软的。
在智能化层面,ET7不再有那么多屏幕,而是将所有功能集中在一个中央大屏幕上。同样,这款车的芯片也是Snapdragon 8155。然而,在智能驾驶方面,该车配备了NVIDIA的四颗Orin芯片,总计算能力为1016 TOPS,是迄今为止最强大的量产移动计算平台。作为参考,特斯拉自研芯片的计算能力为144 TOPS,结合车辆的“头顶”激光雷达和摄像头,可以为驾驶员提供更安全、更智能的驾驶。
事实上,这两款车都是新时代的产品,我们也可以看到,现在的汽车越来越像电子产品。与过去相比,我们选择的汽车尺寸发生了巨大变化。事实上,讨论了这么多,我们应该对这两个汽车或品牌的个性有一个初步的印象。理想汽车实际上更像是少改变用户习惯,迎合新时代,而NIO是引领你进入新时代的品牌。不难发现,购买理想汽车大多是为那些无法完全放弃汽油车的人准备的,女性用户占大多数。NIO是一名IT公司员工,也是一个更愿意尝试新事物的群体。好的,我希望这个节目能给你带来一些选车的想法。虽然这两辆车都不便宜,但无论你选择哪辆车,都代表了你个人对选车的理解和看法。
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