在国内A+级轿车市场，大众速腾一直是一棵常青树。凭借其大空间和1.4T+7DSG黄金动力组合，吸引了消费者的眼球。
近日，全新一汽-大众速腾在工业和信息化部正式亮相。新车最大的亮点是搭载了一台尾标为330TSI的1.5T四缸发动机！
这款1.5T发动机潜力巨大，可以看作是1.4T发动机的升级版。
其最大的亮点是首次使用了可变截面涡轮增压器，该涡轮增压器通过安装具有可调节涡流截面的导叶来改变排气进口的横截面积。同时，它还考虑到了涡轮机在低速和高速下的性能，缓解了涡轮机滞后的问题，并消除了对排气减压阀的需求，实现了更好的燃油经济性。
据悉，这款1.5T EVO发动机采用米勒循环，压缩比为12.5:1，热效率为37.5%，与1.4T发动机相比，每100公里可节省约1升的油耗。然而，应该注意的是，它需要添加95或更高的汽油。
回到新款速腾，申报信息显示，该车长4791毫米，宽1801毫米，高1465毫米，轴距2731毫米，比现款车型长38毫米。其他参数保持不变。
目前，新车的内饰尚未公开，但根据获得的信息，新车将使用全新的12英寸中控屏幕，分辨率为1720X860像素，并支持触摸和手势感应。同时，新款速腾还将提供旅行辅助L2级驾驶辅助系统。
除了1.5T版本外，新车还将提供1.2T和1.4T两种选择，供不同消费者选择。前者最高可输出116马力，后者最高可输出150马力，均搭载7速双离合变速箱。
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