据财联社报道,原材料成本的持续上涨迫使新能源汽车公司再次调整价格。3月15日晚,比亚迪官方发布《关于车型价格调整的说明》称,由于原材料价格持续大幅上涨,比亚迪汽车将调整王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价,上调幅度在3000元至6000元之间。本次价格调整将于3月16日零时起生效,在此之前签订保证金合同的客户不受本次价格调节的影响。新能源市场状况良好,未来还会有车企宣布涨价, ”中国汽车工业协会秘书长崔东树告诉财联社记者。目前比亚迪尚未公布其车型的具体涨价情况,但根据某汽车行业平台的数据显示,涨价3000元的车型主要是插电式混合动力车型,而涨价6000元的车型则主要是纯电动车型电动模型。这已经是比亚迪今年的第二次价格调整了。不到两个月前,比亚迪还宣布,由于原材料价格大幅上涨和新能源汽车购买补贴下降,比亚迪将调整王朝网和海洋网相关新能源汽车的官方指导价,上调幅度在1000元至7000元之间。尽管价格上涨,但市场对比亚迪的热情并没有减弱。1-2月,比亚迪新能源汽车累计销量达到181451辆,同比增长494.28%。比亚迪制定了今年150万辆新能源汽车的销售目标。如果按照月销量10万辆、单车涨价3000元的最低标准计算,不包括之前的订单因素,比亚迪今年将至少增加20亿元的收入。事实上,不仅比亚迪,特斯拉中国也在前一天进行了价格调整。特斯拉中国官网显示,除Model Y后轮驱动版外,Model 3后轮驱动/高性能版和Model Y远程/高性能版本等四款车型的价格均小幅上涨约5%。而这次涨价距离上次只有5天了。据央视财经数据显示,3月以来,已有近20家新能源汽车公司宣布涨价,涉及车型近40款。尽管汽车公司由于价格上涨而增加了收入,但这并不一定意味着利润的增加。根据商业协会对镍价格的监测,3月15日,镍现货价格小幅上涨。本次报价为228333.33元/吨,较前一交易日小幅上涨2.20%。镍价仍处于相对高位,市场波动也较大。趋势并未恢复正常,三元锂电池的成本也出现了相应的波动。与此同时,磷酸铁锂电池的原材料价格持续上涨。据商社最新数据显示,目前电池级碳酸锂市场报价居高不下,出厂价高达53万元/吨,市场均价突破50万元/顿大关。天齐锂业(002466)日前发布公告称,2022年,由于下游新能源汽车的需求和销量大幅增加,锂产品供需失衡日益明显。公司主要锂盐产品销售价格快速上涨,产品供不应求。崔东树认为,新能源汽车原材料价格上涨是一种周期性行为,当前汽车价格普遍上涨也是对原材料价格上升的反应。新能源汽车的涨价将在短期内损害消费者的购买热情,但中国新能源汽车市场的多元化将抵消这一不利现象。崔东树表示,此外,由于是周期性波动,随着原材料行业供应环境的恢复,也将在一定程度上缓解价格上涨的不利因素。“因此,我们应该客观理性地看待新能源原材料的上涨导致终端销售市场价格上涨的现象。”
中国消费者报郑州讯“315”前夕,郑州市消费者协会接到消费者李先生的投诉,其花费5千余元刚刚购买的某品牌电动车在行驶中突然无法正常行驶,经营者查看后告知说该车控制器坏了,
1900/1/1 0:00:00经济观察网讯3月16日,宝马在线上举行2022年宝马集团财报年会,其财务负责人表示,随着宝马增持华晨宝马的合同在今年2月完成,华晨宝马将在2022年完全并入宝马集团财务报表,
1900/1/1 0:00:00财联社讯,俄乌冲突对于全球车企的打击有多大?从最初欧洲多地工厂的停产、到零部件和原材料价格的飞涨、再到眼下众多车企纷纷的“倒苦水”,人们或许已可见一斑德国汽车制造商宝马BMW周三表示,
1900/1/1 0:00:00作者:后歆桐在中国留学生小侯2015年7月离开美国时,当时里程数6000多英里的2014款顶配HondaCRV在汽车销售商处估价1600018000美元。
1900/1/1 0:00:00随着Z世代站上消费主流的舞台,消费升级态势加剧,而与其紧密相关的汽车租赁和旅游市场复苏态势喜人,也正在焕发出新的消费活力和趋势。
1900/1/1 0:00:00财联社讯,当地时间周二,大众汽车警告称,汽车行业面临的挑战越来越大,鉴于半导体短缺、供应链瓶颈、大宗商品价格高企以及俄乌冲突等因素,公司2022年的增长前景可能会受到影响。
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