今天，在NIO性能会议上，NIO表示，将在推出配备8155芯片和5G通信模块的2022款ES8、ES6和EC6机型时调整产品价格。同时，我们还将为现有用户提供上述硬件的安装后和升级服务。
蔚来汽车董事长李斌在第四季度和全年财报中表示，蔚来尚未提价。目前还没有涨价的想法，我们将根据市场情况决定是否调整定价政策。
去年第四季度，蔚来开始走三元锂电池+磷酸铁锂电池的路线。由于成本优势，它有助于提高汽车的毛利润。此外，销售额的增加也在成本分担方面发挥了作用。然而，动力电池和大宗产品的增长对毛利润产生了负面影响。考虑到原材料价格的上涨，年度毛利润目标仍设定在18%-20%。
与此同时，针对近期碳酸锂价格的飙升，李斌表示， “我们对上游各个环节进行了深入研究，认为当前碳酸锂价格上涨的投机因素较多，供需缺口并没有那么大。最近，我们也看到工业和信息化部等监管部门协调价格机制。我们呼吁上游锂矿和锂盐制造商考虑到长期利益，不要人为地制造价格上涨，这对行业来说不是一件好事
此外，根据NIO的财报数据，全年营收361.4亿元，同比增长122.3%；全年汽车销售毛利率为20.1%，研发费用45.9亿元，同比增长84.6%，净亏损40.2亿元，较去年同期下降24.3%；现金储备554亿元。
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