3月18日零时,东风本田宣布其首款纯电动车型e-NS1正式上市预售。它将推出电子版和电子动态版,预售价格为18-21万元。
e: NS1基于本田开发的e:N Architecture F平台,采用前置电机布局。整体设计源自本田e:原型原型车,前脸采用全新封闭式进气格栅,大灯总成较窄,非常具有电动汽车风格。
值得一提的是,新车的大灯还可以实现“心跳互动灯语”功能,可以带来更多的可玩性。此外,位于中心的本田标志增加了照明效果,这将成为未来e:N系列车型的新标志。
该车的尺寸为4390/1790/1560毫米,轴距为2610毫米,几乎相当于东本自己的小型SUV车型XR-V。
从侧面来看,新车采用了更传统的设计风格,虽然不起眼,但18英寸的多辐轮毂在视觉上相当有冲击力。
尾部设计简洁,同时使用贯穿式LED尾灯和全新的本田英文标志,具有独特的设计风格。
为了突出科技感,新车配备了全液晶仪表盘,配备了同级尺寸最大的15.2英寸高清超薄边框中控屏,几乎所有的物理按键都被去掉了。
据悉,新车将搭载本田CONNECT 3.0纯电动汽车专用版全栈智能控制生态系统“e:N OS”,可实现更多元化的智能互联。
在动力方面,这辆车有两个版本。电子版在CLTC条件下的最大功率为134千瓦,续航里程为402公里;电子版电机的最大功率为150千瓦,峰值扭矩为310牛米,在CLTC条件下的综合续航里程为510公里。
这款车是东风本田的首款纯电动车型,意义非凡。然而,必须说的是,18万或400公里的续航里程,以及平均的设计和技术配置,大“H”标志可能会吸引消费者。然而,时代已经改变,这个价格可能对国内消费者没有太大吸引力。
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