去年4月，恒大汽车在上海车展上展示了9款车型，竞争十分激烈。
然而，其首款车型恒驰5的命运一直很不确定。在经历了近一年的风风雨雨后，它甚至被工信部摘牌，让人们对恒大汽车失去了信心和期望。
幸运的是，这辆车终于活了下来。根据工信部最新发布的道路机动车生产企业及产品名单，恒大汽车首款量产车“恒驰5”仍在名单上。这意味着恒驰5已经通过了工信部为期一个月的新车公示期，具备了销售资格。
近日，该车的一张试驾图片在网上曝光，表明其正式上市的日期越来越近。
外观没什么好说的。这种暴露最重要的方面是内部。从图片中可以看出，恒驰5中控平台处于垂直状态，配备了三块屏幕：全液晶仪表盘、中控大屏和乘客娱乐。
然而，这三个屏幕是相互独立的，尤其是中控屏幕和乘客娱乐屏幕之间有一个大的黑色边界，视觉效果一般。
此外，该车配备了多功能方向盘，在设计上相对常规，并不惊艳。
中控扶手箱的前部区域也采用了类似木纹材料的拉丝工艺处理，并配备了启动按钮等物理按钮。
值得一提的是，通过放大图像，可以隐约看到该车采用了变速杆，这在电动汽车上也很常见。
在动力和续航方面，它配备了一台150千瓦的电机，0-100公里/小时加速需要7.8秒，在CLTC条件下续航里程为602公里。
至于该车的价格，根据此前曝光的研究表，恒驰5的起价很可能为15万元。如果是的话，你愿意买吗？
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