谈到新势力，人们往往认为他们是以韦小利为首的新能源汽车品牌，但事实上，传统汽车制造商也在进行革命，推出自己的新势力。他们在设计、权力结构和营销模式上都发生了巨大的变化。长安深蓝是长安新能源汽车旗下的一个新势力品牌。去年8月首次亮相的纯电动轿车C385是深蓝基于长安EPA1纯电动架构打造的首款车型。
今年1月底，新品牌启源汽车上市，一周多前，启源汽车正式更名为长安深蓝。也许这个名字将来会改变，但不可否认的是，第一款量产车型C385很快就会来到我们身边。
长安最新试制的碳纤维铝合金混合动力车身将出现在新车车身上，同时增强其刚性、轻量化和续航能力。然而，我认为这家伙的成本不应该便宜，最终，它仍然需要计入消费者。此外，长安还推出了新一代超集中式电驱系统和APA7.0版远程无人代客泊车功能。
简单地说，超级单体电驱动系统将传统的电机、减速器、功率控制器以及高压配电、交流充电和许多其他功能压缩在一起。这可以显著减少占地面积和自重，从而节省空间。其次，它可以提高37%的功率密度，提高5%的运行效率，还可以降低15%的噪音。
远程代客泊车系统离我们有点远，只能说是一个引领未来的前瞻性概念。目前，它不符合我们现有的生活条件和驾驶习惯。但我们也可以想象一下，C385会按照预定时间自动离开停车位，停在电梯口接你。你甚至可以自己支付费用，在大楼外的停车场排队接你。
无论是启源还是深蓝，长安发展新能源品牌的速度和信心都不会放缓。但官方名称，我不在乎。我也不在乎竞争战略。我只关心我们作为消费者，即使我们投入更多的钱，我们最终能否换取更好的质量、更少的投诉和维权。
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