据财联社报道，当地时间周四上午，梅赛德斯-奔驰宣布，其概念电动汽车VISION EQXX完成了首次长途路试，不仅轻松突破了单次充电里程1000公里的门槛，还实现了每100公里8.7千瓦时的平均能耗比。
据报道，本次测试于当地时间4月5日举行。旅程从德国辛德芬根出发，经过阿尔卑斯山和意大利北部，最终到达意大利宗教圣地阿西西。全程1008公里，耗时12小时2分钟，汽车行驶11小时32分钟，平均时速87.4公里。梅赛德斯-奔驰强调，在测试结束时，电池仍有15%的电量，可以行驶近140公里。与续航里程相比，更让梅赛德斯-奔驰引以为豪的是其运行效率，平均每100公里耗电8.7千瓦时，是梅赛德斯-奔驰及其竞争对手特斯拉Model s 60目前在售电动汽车续航里程最高的两倍。当然，这款概念车本身也包含了许多“黑科技”。除了为减少风阻而设计的车身外，所使用的轮胎也是普利司通定制的，滚动系数仅为4.7。作为参考，梅赛德斯-奔驰的旗舰电动汽车EQS使用了5.9的减阻轮胎系数。同时，这款概念车的重量只有1755公斤，部分技术直接来自该公司名下的F1车队。在令人印象深刻的数据背后，该公司也毫不掩饰其将能源消耗率作为重要突破方向的雄心。目前，世界上续航时间最长的电动汽车是梅赛德斯EQS的768公里。今年1月，梅赛德斯-奔驰公开VISION EQXX原型车时表示，该车的部件将在未来2-3年内出现在各个系列的新车中。在周四举行的媒体圆桌会议上，梅赛德斯-奔驰首席技术官Markus Schaefer明确表示，他希望未来生产每100公里耗电量低于10千瓦时的车型，与市场上现有的车型相比，这可以节省约三分之一的能源。首先，我们将优化运营效率，然后看看汽车中可以放置多少汽车模块。消费者应该能够根据自己的需求确定安装在汽车上的电池的尺寸。
余承东凤凰网科技讯4月15日上午消息，华为消费者业务CEO、智能汽车BUCEO余承东今日在朋友圈发文称，如果上海不能复工复产，5月之后所有科技工业产业涉及上海供应链的，都会全面停产，
1900/1/1 0:00:004月13日，长安汽车000625召开2022全球合作伙伴大会。长安汽车董事长朱华荣在会上宣布，长安新能源汽车品牌最终命名为深蓝品牌。此外，长安汽车计划于2022年推出8款新能源汽车产品。
1900/1/1 0:00:00中华网财经4月18日讯，据天眼查App显示，近日，“嘀嗒出行”关联公司北京畅行信息技术有限公司发生工商变更，蔚来李斌卸任公司董事，此前，李斌于2015年出任其高管职务。
1900/1/1 0:00:004月15日消息，据国外媒体报，在2月份宣布召回579万辆之后，特斯拉在美国又将召回超过60万辆电动汽车，以修复相关的问题。
1900/1/1 0:00:00一直以来，关于汽车OTA的功能都有两种不同的声音。
1900/1/1 0:00:00近日，上汽荣威全新第三代荣威RX5渲染图已经亮相，而今日，在上汽郑州发动机工厂内，全新三代荣威RX5的“心脏”“上汽蓝芯动力GS6115T增压直喷发动机”也首度对外展示。
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