3月，新车保险覆盖数量公布，哈弗H6失去了热门消费市场紧凑型SUV排行榜的榜首位置，保险销量13135辆，排名第四；
宋PLUS新能源以21934辆的成绩再次夺得销量冠军，本田CR-V销量20803辆，排名第二，长安CS75 PLUS销量13897辆，以700多辆的成绩领先哈弗H6。
这是宋PLUS新能源第二次在这个火热的市场上夺得销量冠军。2月仅比哈弗H6多销150辆，3月环比增长38.32%，以近9000辆的绝对优势领先。
另一方面，哈弗H6是中国无可争议的顶级SUV。自10年前上市以来，哈弗H6已经赢得了100个月的SUV销量冠军，累计销量超过360万辆。
然而，由于近期原材料短缺，长城汽车（601633）的产能受到严重阻碍。长城汽车此前表示，主要是由于博世汽车零部件有限公司有限公司生产的车身电子稳定系统供应不足，博世是长城汽车主要车辆ESP配置的独家供应商。
近几个月来，哈弗H6的销量下滑可能与供应链有关，但核心原因也与哈弗H6本身的产品力有关。
目前，比亚迪已经停止了所有燃油车的生产，3月份，几乎所有销售的冠歌车型都是绿色品牌的混合动力车型。与哈弗H6相比，其市场竞争力略弱，后者全是燃油车，尚未发布绿色品牌汽车。
意识到危机的长城汽车也在逐渐为哈弗H6换绿卡。近日，哈弗H6 DHT PHEV车型也被曝光，但国内市场何时上市还没有确切消息。未来，绿卡哈弗H6能否从比亚迪宋手中夺回销量冠军，我们拭目以待。
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