据外媒报道，普利司通宣布已被梅赛德斯-奔驰选定为未来电动汽车VISION EQXX轮胎开发项目的合作伙伴。梅赛德斯-奔驰VISION EQXX是梅赛德斯-奔驰开发的一个技术项目，旨在提高电动汽车的效率和电池续航里程。普利司通的工程师与梅赛德斯-奔驰合作开发了定制轮胎，可以帮助提高车辆效率，从而将实际行驶里程增加到1000公里，这意味着从德国辛辛根到法国卡西斯只需要充电一次。
图片来源：梅赛德斯-奔驰电动汽车的超低滚动阻力和优化设计可以在现实世界中提供超长续航里程。普利司通设计的定制Turanza Eco轮胎结合了其专有的轻质ENLITEN技术，可将轮胎滚动阻力和重量降低20%。此外，该轮胎还采用了逻辑技术，旨在通过更大的轮胎直径来增加电池续航里程，从而降低滚动阻力，并通过更窄的轮胎宽度来降低空气动力学阻力。通过与梅赛德斯-奔驰空气动力学部门的合作，普利司通还为轮胎配备了优化的胎侧和胎圈区域设计，与安装在20英寸锻造镁轮毂上的外罩相匹配，大大提高了轮胎的空气动力学性能。虚拟轮胎开发该轮胎基于普利司通的虚拟轮胎建模和仿真功能，可以创建和测试正在开发的轮胎的数字版本，大大减少了开发时间。普利司通在其大部分开发过程中都利用虚拟环境来预测轮胎在实际制造前不同条件下的性能。虚拟轮胎开发可以具有更高的灵活性，因此普利司通可以快速修改轮胎数字双胞胎，并立即对其进行测试，以测试给定轮胎的更多版本。此外，由于生产和测试所需原型数量的减少，这种虚拟轮胎开发减少了自然资源的使用和废气排放，从而带来了更多的环境效益。合作共赢是基于双方对电动汽车的共同愿景，该项目的合作为电动汽车轮胎的未来奠定了基础。普利司通EMI A首席运营官兼首席技术官Emilio Tiberio表示：作为我们帮助塑造可持续旅游未来的承诺的一部分，普利司通很自豪能与长期合作伙伴合作开发合适的轮胎。梅赛德斯-奔驰VISION EQXX项目完全符合我们的电动汽车目标，尤其是在我们致力于投资于完全集成的方法以提高电动汽车的效率和易用性的时候。这包括突破性的高质量轮胎和轮胎技术，以应对电动汽车的最大挑战
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