4月26日上午,交通运输部举行4月份例行新闻发布会。交通运输部公路局副局长周荣峰提到,近期已会同国家能源局等部门研究起草加快公路充电基础设施建设行动计划,正在向各地征求意见。会上,有记者问:目前,新能源汽车越来越多,但人们在出行时受到充电问题的困扰。请问交通运输部在改善公共交通充电设施建设方面采取了哪些措施?周荣峰回答说,交通运输部一直高度重视公路沿线充电设施的建设。自2014年以来,多个文件相继出台,在各地高速公路服务区增设充电设施。2021,绿色出行“续建工程”将被列为交通贴近民生的实事之一,鼓励各地区在主要城市群高速公路服务区、大都市区等重点地区的交通服务站建设充电桩(站),以方便人们的长途绿色出行。周荣峰介绍,据统计,目前我国有3102个公路服务区建设了充换电基础设施,共建设充电站约13374个,主要集中在京津冀东部、长三角、珠三角等地区。西部和东北部地区的覆盖率相对较低。与新能源汽车的快速发展相比,高速公路沿线的充电设施确实存在发展滞后、安装不足、覆盖不足等问题。周荣峰指出,为服务国家“双碳”战略,方便人民生产生活,加快建设人民满意的交通,今年我部门将加快推进高速公路充电基础设施建设。近日,我司会同国家能源局等部门研究起草了加快公路充电基础设施建设行动计划。我们计划加快形成以固定充电设施为主体、移动充电设施为补充的高速公路充电设施网络,按照“桩站优先、供促需、因地制宜、分类推进、广覆盖、适度超前、普遍开放、智能高效”的原则,不断满足日益增长的电动汽车充电需求。目前,该行动计划正在征求各地区的意见。我们将根据反馈意见进行修订和完善,并尽快在各地公布实施,促进高速公路充电基础设施网络的有效覆盖。(中新经纬APP)
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