据外媒报道，前苏联时代的汽车品牌“莫斯科”或将在俄罗斯卷土重来。莫斯科市长索比亚宁表示，雷诺莫斯科工厂将被国有化，然后转型生产莫斯科品牌乘用车。索比亚宁表示，“雷诺已经决定关闭莫斯科工厂，但我们不能让成千上万的工人失业。2022年，我们将翻开莫斯科历史上的新一页。”最初，莫斯科被设计成一辆坚固、价格合理的乘用车，在苏联生产。苏联解体后，这家汽车制造商被私有化，后来被宣布破产。根据分析公司Autostat的数据，俄罗斯仍有近20万辆注册的莫斯科汽车，其中4.6万辆的使用寿命超过35年。
图片来源：雷诺汽车公司负责人Sergei Tselikov表示，索比亚尼将莫斯科维奇的汽车称为“传奇”，但对他来说，莫斯科维奇的回归可能非常困难。当被问及索比亚宁复兴莫斯科的计划时，泽利科夫表示，“开发一款新车至少需要两年时间，至少需要10亿美元。”索比亚尼表示，莫斯科最初将在雷诺莫斯科工厂生产传统内燃机汽车，但未来将生产电动汽车。他正在与俄罗斯贸易部合作，从俄罗斯采购尽可能多的汽车零部件，俄罗斯卡车制造商Kamaz将成为该工厂的主要技术合作伙伴。Kamaz在一份声明中表示，尽管该公司支持市长的决定，但与技术合作有关的问题仍在讨论中。一旦这些问题得到解决，卡玛斯将发表正式声明。
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