总部失联渠道“停摆” 观致汽车去哪了

在接手奇瑞汽车四年多后，宝能无法重振观致汽车，进一步退出。5月10日，山东省汽车流通协会发布“观致汽车宝能总部失守”消费者警示后，北京商报记者在投诉平台上看到，大量观致车主投诉“观致汽车在当地没有售后服务，车辆故障后没有配件维修”等问题。在投诉激增的背后，失去的观致汽车渠道正在加速退出。北京商报记者调查发现，多个城市的观致汽车门店已经关闭，并出现了没有售后网点或零部件供应停止等情况。一些观致车主无法对自己的车辆进行维护和维修。同时，由于长期亏损，一些观致汽车经销商也以6折的折扣清空了库存车辆，用于更换和销售其他品牌车型。此前，观致汽车虽然背靠宝能集团，但这个“自主高端”品牌正在走向终点。

车主可能没有想到，由于无法维修，购买的车辆会无人看管。一位来自南京的车主观致表示，他购买的观致5在去店维修时没有相应的配件。他多次联系制造商，但都没有成功，问题一直没有得到解决。车主的上述经历也不例外。据汽车质量网站和黑猫平台报道，几位车主最近抱怨购买的车辆需要维修，但他们一直等不及配件。对此，北京商报记者对观致汽车在北京市场的售后服务是否存在修车难的问题进行了调查。据观致汽车官网显示，目前北京共有三家授权维修点，分别位于丰台区、朝阳区和通州区。其中，位于通州区的观致汽车修理网络已经关闭，而位于丰台区的观智汽车修理网络更换并销售了其他品牌车型，不接受观致汽车售后业务。目前，只有位于朝阳区的观致汽车维修分公司能够开展售后业务，但一名工作人员表示，车主只能到店维修车辆，不能提供维修服务。如果汽车主要是维修的，商店只能在市场上寻找货源， ”工作人员表示。同时，上述观致汽车维修网络的工作人员表示，由于无法联系制造商在商店订购零件，在市场上购买零件需要车主自己支付维修费用。如果更换原厂零件，维修价格会更高。不仅官方维修网络无法订购原厂零件但最近，山东省汽车流通协会在一份“观致牌汽车消费警示”中表示，为了帮助消费者维权，山东省汽配协会消费保护工作站向位于宝安北路2088号的宝能集团总部发出了询问函，深圳市罗湖区，隶属于观致品牌。然而，这封信被退回的原因是有人将大楼腾空。当北京商报记者拨打观致汽车官方客服电话时，发现该号码已不再显示为不存在。经销商的清仓和周转导致与汽车总部失去联系，他们的经销商也纷纷撤出。北京商报记者在投诉平台上看到，不仅零部件断货的投诉量猛增，观致汽车经销商诸如“由于缺少维修网点，导致观致汽车承诺的免费维修无法兑现”等投诉量也与日俱增。据山东省汽车流通协会消息，济南的四家宝能观致汽车直营店已全部关闭，许多济南观致车主抱怨售后缺乏4S店进行维护和维修。不仅仅是济南……

ty，但全国各地的观致汽车经销商也在悄然退出。北京商报记者拨打了观致汽车官网显示的授权经销商电话，只有一个处于无人接听状态。其他商店的电话号码显示为空号码。上述观致汽车售后网络工作人员表示，观致汽车在北京的所有授权经销商均已关闭。值得注意的是，观致汽车官网上显示的部分全国授权经销商也已名存实亡。北京商报记者在采访中发现，许多经销商已经关闭或转售其他品牌车型，甚至更多的经销商在销售观致汽车的同时，也在销售其他品牌的车型。关于线下门店暂停、企业售后服务不完善的问题，北京商报联系了观致汽车，但截至发稿，尚未得到回应。观致汽车经销商正在加速退出，而一些仍有库存汽车的经销商则选择尽快摆脱负担。据了解，观致汽车的库存车型目前最高可享受6折优惠。该制造商已停产，并将店内库存汽车销售一空，准备转投其他品牌车型。“广州一家观致汽车经销商的负责人告诉北京商报记者，观致汽车的销量一直很差，店里持续亏损。现在，店里只能亏本尽快卖掉这些库存车。他举例说，一辆观致7车型的售价超过12万元，目前在售8万元。严杰中国汽车流通协会专家委员会成员inghui认为，经销商退出网络的最大原因是资金压力，因为该车型无法及时销售，导致资金质押。从长远来看，经销商的处境将非常困难。从奇瑞当时孵化的“自主高端”品牌，到益寿宝能的逐渐边缘化，宝能无法挽救观致观致汽车，令人遗憾。资料显示，观致汽车成立于2007年，注册资本约169.25亿元。作为早期定位高端品牌的国产自主品牌，依托奇瑞汽车的观致汽车起点很高，但发展之路并不顺利。2014年至2016年，观致汽车先后推出了观致3五门版、观致3城市SUV、观致5 SUV和观致3 GT车型，但销量持续低迷。2017年，宝能集团逐渐接手，带领业界认为观致汽车迎来了转机。宝能汽车利用其链接的云租赁平台帮助观致汽车提高销量，同时还推出了线下直营店模式。宝能集团董事长姚振华表示，从2018年开始连续五年，观致汽车每年投入100亿元用于新车研发，预计到2022年将推出26款新车型。数据显示，2018年，观致汽车销量达到6.3万辆，同比增长320%。然而，宝能集团的这一大动作并没有重振观致汽车。乘用车市场信息联席会议发布的数据显示，观致汽车2019年销量降至2.27万辆，2020年销量降至1.31万辆。在产品方面，尽管观致汽车推出了多个新车战略计划，但在宝能集团接手后，目前在售的新车型只有观致7。尽管销量低迷，业绩不佳，但观致汽车的法定代表人何华却一再被限制高消费。其中，一天内新增的限制性高消费信息已达5条。汽车制造商联合会秘书长崔东树表示，观致汽车产品力不足，使其在竞争激烈的汽车市场上竞争力下降，这也给经销商带来了相当大的压力。在观致汽车持续低迷的同时，宝能集团也持续爆发。天眼查显示，宝能集团已67次被列为执行主体，执行总金额241亿元。云南省发展和改革委员会发布通知称，项目注册信息……

云南省投资项目网上审批监管平台上的“昆明宝能新能源汽车零部件生产项目”和“冠智汽车有限公司有限公司分公司建设项目”将被删除，投资登记证将失效。业内人士曾表示，宝能收购观致汽车后，开始布局汽车行业，主要通过资本化运作，但并未太关注观致汽车的业务层面。北京商报记者刘洋刘晓萌

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