5月24日，根据CINNO Research的数据，2022年第一季度，新能源乘用车在中国市场的纯电动份额继续加强，超过80%。从品牌排名前十来看，国产品牌占据了7个席位，其中比亚迪（002594）凭借其纯电动和DM-i两个旗舰品牌占据第一。
特斯拉和五菱汽车分别位列第二和第三，造车新势力小鹏、欧拉和理想也榜上有名。
具体来看，2022年第一季度，得益于秦PLUS和宋系列等车型的强劲销量，比亚迪的销量达到28.5万辆，同比增长430%，环比增长8%。
值得一提的是，比亚迪此前曾表示，将从2022年3月起停止生产汽油动力汽车。未来，在汽车领域，比亚迪将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。比亚迪也成为世界上第一家真正停止生产纯燃料汽车的汽车公司。
榜单显示，特斯拉第一季度销量为18.2万辆，排名第二，与去年同期或环比相比，排名没有变化。
五菱汽车以10.7万辆的销量位居新能源品牌第三，同比增长10%，环比下降24%。其纯电动五菱宏光MINI EV在一季度中国新能源汽车销量前十名中排名第一。
CINNO Research分析师指出，由于仅依靠五菱宏光MINI EV车型来提升品牌地位，该品牌很难在销量上与比亚迪竞争。
据了解，新能源乘用车在中国市场销量第四至第十的品牌分别是奇瑞、广汽、大众、小鹏、欧拉、理想和丰田。
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