新浪科技讯5月28日晚，在第26届粤港澳大湾车展上，元融七星首席执行官周光就“如何实现自主驾驶的量产”发表演讲。周光指出，低成本的L4级自动驾驶系统将成为自动驾驶企业与车企合作量产的“垫脚石”，这离不开三个重要因素：驾驶仪表级传感器、车规级芯片、高精度地图量产。“算法和工具链是自动驾驶的右臂。它们可以支持大规模生产中的三个重要因素，并推动L4级自动驾驶系统的成本持续下降，”周说。据周光介绍，在传感器方面，基于自主研发的传感、定位、规划和控制算法的优势，圆融齐星已经能够适应低成本、车规级的固态激光雷达，降低了L4级自动驾驶系统的成本。在芯片上，该公司开发了自己的推理引擎技术，支持高级自动驾驶系统在低功耗、低算力的车规级芯片上运行，打破了芯片的算力限制。对于量产和高精度地图，元融齐星L4级自动驾驶系统已经能够适配，加速了自动驾驶汽车的量产和落地进程。车展期间，圆融齐行部署了10辆自动驾驶汽车，为公众提供自动驾驶试驾服务，途经平安金融中心、COCO园区、会展中心等深圳标志性建筑，让“AI老司机”可以在多条复杂道路上行驶，为公众带来智能出行的新体验。
周光介绍袁蓉的量产之路
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说实话现在市面上那么多商品车，无论轿车还是SUV，个个都主张自己有多智能、多运动。但归根结底，那不过还是一台家庭用车。家用车最重要的是什么，我觉得舒适、实用这是最重要的两点。
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