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大摩很悲观:现阶段汽车行业鲜有机会

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时间:1900/1/1 0:00:00

智通财经APP显示,摩根士丹利分析师Adam Jonas及其团队在分析了大量汽车制造商和经销商股票后,得出了相当悲观的结论。该团队认为,在市场波动期间,汽车行业几乎没有为投资者提供任何保护;目前困扰市场的通胀压力在汽车行业最为明显,因此投资者不应期望该行业表现更好。1.令人担忧的汽车经销商分析师认为,在最近的市场动态中,最令人担忧的领域可能是汽车经销商行业,其中LAD等汽车经销商股票表现出色。美国,AutoNation(AN.US),Group 1 Automotive(GPI.US)、索尼克汽车(SAH.US)和ABG。美国今年无法持续。该团队指出,供应链瓶颈的影响导致整个汽车行业的单位毛利润达到历史新高,是疫情前水平的三倍。然而,随着消费者需求减弱,这种趋势将无法持续。该团队认为,即使不考虑供应链瓶颈、猖獗的通货膨胀和对疫情的担忧,美联储收紧货币政策也是汽车经销商的转折点。根据商城的研究,购买汽车等“高价商品”与2022年以来基准10年期国债收益率走势呈显著负相关。因此,该团队将Group 1 Automotive和Asbury Motors的评级从“持有和观望”下调至“减持”,目标价格分别下调至152美元和160美元;Lycia Motors和Sonic Automotive也被评为“减持”,而AutoNation则被评为持有。值得注意的是,分析师给予Carmax(KMX.US)“增持”评级,目标价已从165美元下调至140美元。尽管该团队承认,许多汽车经销商已经改善了运营,成本可能不一定很高,但修正预期仍然笼罩着他们。“我们建议投资者等待调整,以降低这些股票的市盈率。”2。对汽车制造商要谨慎。分析人士认为,汽车制造商的前景也不容乐观。该团队表示:“汽车股的交易目前非常具有挑战性,因为被压抑的需求正在释放,但未来的需求正在被摧毁。”有鉴于此,该团队建议需要调整汽车股的估值。因此,该团队降低了FSR的目标价格。美元,并将Rivian(RIVN.US)的目标价格从85美元下调至60美元。3.尽管汽车行业前景总体黯淡,但仍有一些汽车股具有吸引力。该团队指出,投资者可能对特斯拉(TSLA.US)领导的汽车股大规模抛售反应过度,这为购买汽车股提供了一个有吸引力的切入点;例如,在福特汽车(F.US)最近的抛售之后,风险回报变得更加平衡。该团队表示,电动汽车的销量在经历了5月初的下滑后已逐步恢复,各大电动汽车品牌的销售步伐也在加快。“市场正在等待更多的刺激措施,但这将如何影响汽车销量的增长仍然值得关注。”因此,该团队将法拉利(RACE.US)、Stellantis(STLA.US)、三菱汽车(MMTOF.US)和其他地区的汽车股列为首选。此外,该团队认为,供应商是汽车行业中最健康的子行业,美国车桥公司(AXL.US)、Aptiv PLC公司(APTV.US)和麦格纳国际公司(MGA.US)是看好的目标。

标签:福特法拉利摩根三菱

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