一汽红旗复工复产后下线新品主力车型H5再战B级市场

经济观察网记者周菊复工复产一个多月后，一汽红旗旗下的主力轿车已转为量产线。5月31日，全新红旗H5举行量产仪式，并公布预售价格，17万元起。这比目前红旗H5的起步价14.58万元高出2万多元。全新红旗H5定位为豪华B级轿车，将搭载1.5T、2.0T和1.5T混合动力三种新型动力总成（310328）总成。红旗H5是一汽红旗旗下的主要轿车车型。数据显示，2021红旗H5累计销量为8.39万辆，占一汽红旗全年总销量的28.42%。与现款H5相比，在外观、内饰、配置等方面进行了升级的全新红旗H5也进行了改进，以更好地体现“豪华感”。外观方面，全新红旗H5采用家族式设计，与H9有很多相似之处；

内饰采用以驾驶员为中心的环绕式驾驶舱，配有12.3英寸液晶仪表板和12.6英寸中控垂直屏幕。在安全配置方面，全新红旗H5配备了用于夜间场景监控的自动紧急制动AEB功能，并配备了9个安全气囊。新车的智能配置也有所提升。简介：新车配备了全智能SACC高级巡航控制系统，可在3秒内实现自动跟车和停车。它还提供了各种停车方法，如无停车线或参考对象的全自动停车。此外，车载OTA可以根据未来场景提供新功能和远程性能升级。一汽红旗对全新红旗H5寄予厚望，中国一汽董事长、党委书记徐留平出席线下仪式并致辞。一汽红旗指出，希望全新红旗H5树立豪华B级轿车的新标杆。在中国，B级车市场一直是合资品牌的主场，很少有国产品牌车型能与雅阁、凯美瑞、天籁、帕萨特等B级车“常青树”正面竞争。但从全新红旗H5 17万元起的价格来看，它将与这些强大的玩家对决。数据显示，雅阁、凯美瑞、天籁的起售价分别为16.98万元和17.98万元，帕萨特的起售价为18.19万元。在竞争力方面，除了设计和配置上的升级外，全新红旗H5 1.5T混动版的推出也是一大亮点。与雅阁和凯美瑞的混合动力HEV车型相比，全新红旗H5在参数方面表现良好。红旗H5 1.5T HEV的燃油效率据称达到31.9%，而雅阁混合动力和凯美瑞混合动力的燃油效率分别为27%和26%。全新红旗H5上市后，可能有助于一汽红旗在复工复产后增加销量。今年3月至4月，受疫情影响，包括红旗在内的一汽集团多家子公司停产减产，导致产销出现一定损失。然而，从4月中旬开始，一汽已逐步复工复产，并提出“努力工作60天”，以抓住失去的时间。截至目前，一汽红旗尚未公布3月和4月的销量数据。2022年1-2月，红旗品牌销量达到6.38万辆，同比增长超过40%。然而，目前，由于疫情等因素的不利影响，一汽红旗要实现全年产销40万辆的目标相当困难。红旗品牌是一汽集团旗下一个重要的独立板块。2017年，徐留平接任一汽集团董事长后，宣布将红旗汽车打造成“中国第一、世界知名”的高端品牌，并将振兴红旗品牌作为一汽的“一号工程”。红旗自2018年推出新战略以来，先后推出H5、HS5、HS7等多款新产品，销量迅速增长。数据显示，一汽红旗2017年的年销量超过4000辆，2018年增至33000辆，2019年突破10万辆大关，2020年突破20万辆大关口，2021突破30万辆。销售额在四年内增长了70倍。然而，一汽红旗尚未实现到2021生产和销售40万辆汽车的目标，而到2022年，由于疫情等因素，这一目标的实现还不确定。根据徐留平此前的规划，2022年红旗的销售目标为40万辆，2025年的销售目标是60万辆，2030年红旗的销量目标是800-100万辆。在电动化方面，到2030年，红旗产品将实现全面的电动化转型，极少数国家有特殊需求的车辆除外。目前，红旗已经推出了E-QM5、E-HS9和E-HS3等纯电动车型。接下来，一汽红旗全尺寸SUV红旗LS7和红旗首款MPV车型HM9预计将于今年下半年上市。

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