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新势力交付量暴涨!5家车企破万,理想汽车力压小鹏蔚来

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时间:1900/1/1 0:00:00

6月1日,小鹏、蔚来、理想汽车等多家新能源汽车公司公布了5月份的业绩。数据显示,爱安、零跑、理想、小鹏、内扎汽车等车企的月交付量均超过1万辆。其中,爱安的交付量超过2万辆,位居第一。在“蔚小理”中,理想汽车的交付量排名第一。

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图片来源:小鹏汽车据报道,5月累计交付21056辆,同比增长150%;

理想汽车的交付量约为1.15万辆,同比增长165.9%。内扎汽车、小鹏汽车和零跑汽车分别交付了11009辆、10125辆和10069辆,同比增长超过70%。此外,紧随其后的NIO和Jikron分别交付了7024辆和4330辆。中国汽车流通协会表示,总体而言,5月份汽车市场状况有所改善,被抑制的购车需求已得到一定释放。在此背景下,上述绝大多数车企都实现了环比增长。几个月交付超过1万辆汽车的汽车公司紧随其后,而Aeon的记录是超过2万辆,远远超过了其他竞争对手。目前,各家车企已逐步恢复正常生产秩序。NIO表示,5月NIO订单需求持续强劲。随着供应链企业复工复产,预计6月将进一步恢复生产,包括ET7在内的车型将加速交付。小鹏汽车表示,肇庆工厂的两班制生产已于5月中旬恢复,并正在加快交付自第一季度以来积累的大量订单。理想汽车联合创始人兼总裁沈亚男表示,“目前,理想汽车常州工厂的生产尚未完全恢复正常,导致一些用户的新车交付延迟。理想汽车正积极与供应商公司恢复产能以满足疫情防控要求,并缩短订购用户的等待期

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理想ONE,图片来源于理想汽车官网。此外,上海汽车产业链企业正在逐步恢复正常生产。据上汽乘用车负责人介绍,作为上海本土车企,自5月27日开始双班试压以来,上汽乘用车临港基地已成功实现5天双班生产。目前,临港基地日均线下车辆数量较复工复产初期的压力测试增加了约230%,线下新车数量已恢复到满产的80%左右。上汽乘用车表示,双班制压力测试对供应链、零部件保障等方面提出了更高的挑战。自4月18日开始试压以来,上汽集团上海临港(600848)基地已有1万多辆整车下线。未来,上汽乘用车将根据供应链、物流等情况,进一步制定复工复产和产能提升的动态规划。除上汽集团(600104)外,6月1日,汽车产业链公司如宁德时代(300750)也在上海的基地争相复工复产。据来自宁德时代的消息人士透露,其港口基地的1000多名员工已经抵达,该基地处于正常生产状态。促进汽车消费的各种措施也相继出台。根据最新发布的《上海市加快经济复苏和振兴行动计划》,上海将根据国家政策要求,大力促进汽车消费,年内增加4万个非经营性客车号牌,并逐步降低部分小客车购置税。2022年12月31日前,报废或转让在上海注册并符合相关标准的汽车,购买纯电动汽车的个人消费者,每辆车给予1万元的财政补贴。6月1日,上海市嘉定区发布通知,鼓励相关汽车制造商在汽车消费领域开展惠民促销活动。鼓励个人消费者购买新能源汽车和燃油汽车,对在上海注册的消费者给予购车补贴。15万元以下的给予1万元补贴,15万元以上的给予2万元补贴。新的购置税政策还为购车者提供了一个大礼包。5月31日,财政部、国家税务总局发布通知,下调部分乘用车购置税。购买日期为2022年6月1日至2022年12月31日。对于2.0升及以下排量的passeng……

对单价不超过30万元的汽车,实行减半征收车辆购置税的优惠政策。近日,包括捷达汽车、东风日产、东风风神在内的车企纷纷宣布,将在减半征收购置税的基础上,承担剩余50%的购置税。东风日产推出“限时全保”活动,上汽荣威宣布将在购置税补贴的基础上为产品提供零首付、终身保修等优惠政策。东吴证券研报认为,“政策刺激+全面复工复产”的正循环已经形成,2022年剩余7个月汽车行业将进入持续高增长状态。预计产销月均同比增速将继续超过20%。基于上述判断,东吴证券(601555)已将2022年国内乘用车需求提升至2110万辆。

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