上海年内新增车牌额度4万个 置换纯电动车一次性补贴1万元

来自上海的记者孙童报道，在编辑孙磊“暂停”两个月后，上海终于迎来了全面复工复产复市的消息。5月31日，上海市召开第201次新冠肺炎防控新闻发布会。会上，上海市副市长宗明表示，根据上海继续巩固疫情防控成果、有序恢复正常生产生活秩序的总体部署，从6月1日起，上海将进入第三阶段，即全市全面恢复正常生产和生活秩序。随着疫情防控工作取得全面胜利，上海日前发布了《上海市加快经济复苏和振兴行动计划》，其中包括8个方面，共计50项政策措施。其中，促进汽车消费成为行业关注的焦点。根据《行动计划》，上海将以大众消费为重点，年内新增非经营性客车号牌4万个。按照国家政策要求，逐步降低部分乘用车购置税，对更换纯电动汽车的个人消费者一次性给予1万元补贴。这将支持汽车租赁行业的发展，完善二手车市场主体的登记、备案和车辆交易登记管理。本轮消费政策的出台，预计将对疫情后上海新能源汽车市场的快速复苏产生积极作用。在财政补贴的刺激下，智能纯电动汽车的竞争力进一步提升。此前价格调整的影响将得到有效化解，全市乘用车“油改电”进程有望继续加快。“威马汽车相关负责人告诉《每日经济新闻》记者。记者在采访中了解到，多家车企正在积极复工复产。其中，上汽集团（600104）已于4月18日至5月28日开始复工复产压力测试，其临港乘用车基地已逐步下线超过1万辆整车，其中包括智己、非凡、荣威和名爵四个品牌。目前，线下产品日均数量比原增长约2.3倍，线下产品数量已恢复到其全部生产水平的80%左右。在《行动计划》提到的众多措施中，由于智能电动汽车的优惠政策，振兴新能源汽车市场引起了业界的关注。根据《行动计划》，2022年12月31日前，对报废或转让在上海注册并符合相关标准的汽车，购买纯电动汽车的个人消费者，给予每辆车1万元的财政补贴。我们对此感到非常高兴，”NIO汽车公司负责人告诉记者，预计汽车市场将环比大幅改善；

从长远来看，汽车电动化仍然是趋势，疫情只是在一定程度上推迟了它的进展。我们仍然看好新能源汽车产业链的长期发展。根据上海汽车销售行业协会的数据，4月份，上海汽车销售市场受疫情影响较大，所有经销商都处于关闭状态。实际月度汽车销量基本归零，导致今年1-4月上海新车销量累计环比下降47.6%。该协会认为，《行动计划》的出台极大地鼓舞了汽车经销商重振市场的信心。据记者了解，多家车企和经销商正在积极准备恢复运营，并实施相应的购车优惠措施。上汽名爵品牌透露，目前正在内部制定购车优惠政策，相关细节将于近期公布。上汽大众也在积极进行内部讨论，相关措施正在准备之中。具体措施仍需最后确定。得益于相对成熟的在线销售系统，NIO在上海地区的新订单量在5月份甚至出现了显著增长。目前，供应链状况比4月份略有改善，生产正在逐步恢复。NIO正在与包括合作伙伴在内的各方合作，进一步克服疫情、供应链和其他因素造成的压力，以满足订单需求。上海、北京等地区的分公司也在增加在线直播等方面与更多用户的互动和交流。上述NIO Automotive负责人告诉记者。对于总部位于上海、研发、生产和销售分支机构遍布全国的威马汽车来说，此次疫情的影响主要来自日常运营管理。在疫情封锁期间，威马汽车建立了一套完整的在线办公流程，将主要运营管理工作转移到了线上。在生产方面，我们采取了灵活的策略来确保零部件供应，并及时高效地解决运营和生产困难。位于温州和黄冈的生产基地在过去几个月保持了生产状态，威马EX5、W6等主要在售车型的订单每月近万元。我们采取了灵活的策略，以确保屏障供应链的完整性，并积极促进订单交付。目前，威马的供应基本稳定。上述威马汽车负责人表示。目前，汽车公司也在不断推出新车，并提供一定的折扣。例如，雪佛兰推出了创酷RS车型；奇瑞汽车最近还扩大了其旗舰车型Tigo 8的阵容，推出了Tigo 8 PRO和Tigo 8 PLUS；东风雪铁龙为用户提供2年免息、3年和5年低息等资金支持，以及免费的道路救援、通电、轮胎检查、轮胎充气、车内杀菌消服务。奇瑞汽车上海一家4S店的销售人员告诉记者：目前我们还没有恢复线下，预计6月初或中旬就能复工。Tigo 8 PRO是一款刚刚上市的新车。在最近的疫情期间，我们订购这辆车将获得7000元的现金折扣和1000元的免费加油卡。上海已经宣布了许多促进汽车消费的政策，但我们仍在等待车管所关于具体折扣计划的通知

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