OTSL推出新型3D实时毫米波雷达模拟器 用于自动驾驶

据外媒报道，短程无线系统和嵌入式系统开发商OTSL宣布推出用于自动驾驶的新型3D实时毫米波雷达模拟器AMMWR2。

图片来源：OTSL自2017年推出AMMWR作为全球首款支持动态实时仿真的自动驾驶传感器模拟器软件以来，一直在积极投资开发。随着AMMWR2的发布，OTSL展示了其在开发过程中的功能和性能进展。该产品计划在今年年底前在全球范围内销售给汽车制造商、开发、设计和生产车辆传感器的系统供应商以及开发传感器设备的半导体制造商。OTSL及其德国子公司的首席执行官Shoji Hatano，规定的：“随着自动驾驶在全球应用的推进，人们对能够创建各种驾驶条件的虚拟表示并验证安全性和准确性的先进模拟技术的期望越来越高。然而，目前的自动驾驶汽车只能满足SAE L2或L3标准。为了通过系统监控实现全自动驾驶，有必要涵盖由电子设备缺陷和传感器故障引起的潜在事故的模拟。AMMWR2于6月17日发布，是唯一一款毫米波雷达传感器模拟器，涵盖从电子设备级到自动驾驶和高级驾驶辅助系统仿真的领域。AMMWR2在光学仿真领域使用光线追踪方法和独特的反射/衍射模型，并使用虚幻引擎4专用3D计算机生成地图，包括道路、行道树、路灯、交通信号灯、标志等的反射和衍射模型，实现对动态物体的实时模拟。提供创新测量方法的开发，并根据测量数据创建反射模型，该模型可以准确模拟雷达无线电波的反射，甚至可以考虑车辆、行人、红绿灯、标志和其他物体的形状和材料。通过加强与COSEDA Technologies的合作，并使用其SystemC AMS设计和仿真工具COSIDE支持从电路设计到系统设计级别的半导体支持设计，AMMWR2可以创建一个可以在软件中完全执行仿真的环境，而不需要硬件甚至车辆本身。AMMWR2有以下主要更新，将进一步缩短致力于自动驾驶技术的制造商的开发和测试周期。通过内部代码优化和超并行处理技术加速模拟引擎，将光线跟踪模拟的性能提高10倍或更多。通过加强与开发SystemC AMS设计和仿真工具COSIDE的COSEDA Technologies的合作关系，除了基于一线供应商和原始设备制造商提供的汽车雷达的独特雷达型号，包括博世的FR5CPEC和大陆集团的ARS540，各种雷达都可以用作定制型号。目前，AMMWR2支持与广泛用于自动驾驶算法开发和测试的开源CARLA模拟器集成。

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