新造车企业不惧压力继续“上攻下探”

“造车三兄弟”蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车相继提交了第一季度业绩报告。NIO汽车营收领先，小鹏汽车销量最高，理想汽车亏损最少。截至一季度末，蔚来汽车现金储备为533亿元，小鹏汽车现金储备417.1亿元，理想汽车现金储备511.9亿元。充足的储备资金是三家公司开始下一阶段市场竞争的有力支撑。6月10日，随着NIO汽车发布2022年第一季度财报，“汽车三兄弟”NIO汽车、小鹏汽车和理想汽车均提交了今年第一季度成绩单。总体而言，三家车企的整体财务状况正在改善，NIO汽车营收领先，小鹏汽车销量最高，理想汽车亏损最少。营收和销售额方面，NIO汽车一季度仍保持领先地位，营收99.1亿元，但同比增速远低于其他两家公司，仅为24.2%；小鹏汽车第一季度营收达到74.5亿元，同比增长152.6%。小鹏汽车首席执行官何小鹏表示，XPILOT软件收入首次在本季度的汽车收入中得到确认，XPILOT3.0的累计支付率在3月份达到约25%，使其成为可持续的收入和利润来源；理想汽车营收95.6亿元，同比增长167.5%。NIO一季度累计交付量为25768辆，同比增长28.5%；小鹏汽车以34561辆的销量再次赢得第一季度，同比增长159%；

理想汽车一季度仍实现累计交付31716辆，同比增长152.1%，毛利率代表了一家公司的造血能力。NIO汽车第一季度的毛利率为18.1%，低于去年同期。NIO汽车首席执行官李斌表示，“整个行业都面临着电池材料和芯片成本的上涨，这也影响了NIO的毛利率。”在这三家公司中，小鹏汽车的单车平均售价最低，导致毛利率最低，仅为10.39%。理想汽车的销售毛利率高达22.4%。研发投入的持续增加导致NIO汽车亏损17.8亿元。NIO Automotive财务高级副总裁屈宇表示，与上月相比，亏损增加的主要原因是与更换发电厂相关的折旧、摊销和运营费用增加。2022年，我们将继续建设充换网，其他短期损失将随着充换网的扩大而增加。从长远来看，我们将进一步提高充换电服务的效率，与充换电和维护相关的损失将逐渐缩小。大力推进智能化建设的小鹏汽车亏损17亿元，理想汽车亏损1090万元。今年一季度“核心电力”供应压力持续，受原材料价格大幅上涨、“核心电力不足”以及疫情持续影响等因素影响，新能源汽车供应链紧张。三家公司预计，“缺芯缺电”的局面将继续发酵，二季度毛利率仍不容乐观。我们每辆车大约有1000多个芯片，短缺的情况不时变化，所有这些都是基本芯片， “李斌表示，随着电池成本在4月份达到峰值，第二季度的整体汽车利润率将面临更大的压力。为了缓解材料成本上涨的影响，我们已经采取了调整产品价格等一系列措施，我们预计利润率将从第三季度开始反弹。在何小鹏看来，芯片供应问题可能在第三季度。这都是“两个核心”的问题。电池的崛起需要时间，第二季度也存在一定的挑战。我们手头已经有足够的订单，目前最大的风险来自供应链。过去两个季度，电动汽车的供需端出现了显著增长，不确定性主要来自供应商能否复工复产，以及消费者的消费欲望是否会下降。“理想汽车总裁沈亚男表示，第二季度电池成本和汽车价格同时上涨。然而，理想汽车明确表示，下一季度无需重新谈判电池价格，目前也没有涨价计划。考虑到各种因素，今年第二季度，蔚来汽车预计将小鹏汽车预计交付15500-16000辆新车，理想情况下交付14500-15500辆。截至一季度末，蔚来汽车现金储备为533亿元，小鹏汽车现金储备417.1亿元，理想汽车现金储备511.9亿元。充足的储备资金是三家公司开始下一阶段市场竞争的有力支撑。在年初发布的2021财务报告中，三家公司逐渐透露了他们即将推出的车型和不断扩大的市场，市场布局将进一步重叠。基于NT2.0平台的NIO ES7、ET7和ET5新车将陆续交付。此前，NIO汽车公司宣布将推出价格更低的新产品。李斌表示，他计划在2024年下半年为大众市场交付一款新的品牌车型，搭载第三代NT3.0技术，主要产品价格定位为20-30万元。值得注意的是，新产品将搭载NIO Automotive自主研发的电池。为了提高整车的毛利率，小鹏汽车选择了“出击”。何小鹏表示，“未来，小鹏汽车将进一步扩大其在中高端纯电动市场的市场份额……

新车型的推出将从结构上提高毛利率，中长期目标是将整体毛利率提高到25%以上。“据悉，小鹏汽车计划到2023年在B级和C级市场推出一款新车，每款现有车型的价格区间为15万至40万元。理想汽车的新款L9计划于6月发布，8月开始交付。在理想汽车首席执行官李想看来，理想ONE的定位在30万至40万元的价格区间实现“向上进攻，向下探索”。他透露，未来将推出的产品将采取不同的形式，在不断推动SUV扩张的同时，纯电动产品将采用与SUV不同的车型。这两种形式之间不会有竞争，但它们将共同瞄准20万至50万元的市场。2023年，理想汽车将推出三款新车，一款附加计划，一款纯电动，一款售价20-30万元的中型车。

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