奥迪和NIO在德国的第一次交锋始于一场诉讼。
近日，在总部所在的巴伐利亚州首府慕尼黑，奥迪指控NIO汽车侵犯其商标权。奥迪表示，NIO已将其两款车型命名为ES6和ES8，这两款车型侵犯了奥迪S6和S8的商标权。
近日，奥迪中国向媒体表示，其总部认为该公司在欧洲市场选择的车型名称侵犯了奥迪品牌在欧洲的商标权，此事仍需法律澄清。NIO方面表示不会进行评估。
尽管相关诉讼发生在德国，但中国的相关司法实践可以提供参考意义。上海大邦律师事务所高级合伙人游云庭对第一财经记者表示，S6、S8等符号组合过于简单。在中国申请商标可能不一定通过，必须添加奥迪或NIO等主要商标才能通过。完成注册的应为奥迪S6和奥迪S8。只有在模型上对标，法院不应将其判定为依附他人商誉的商标侵权行为。
目前，从司法角度来看，影响并不显著。然而，从公关角度来看，在产品进入市场之前，商标侵权诉讼可能会产生一定的影响，”游云亭说。
作为汽车行业的“后来者”，中国车企在车型命名上很容易与梅赛德斯-奔驰、宝马等老牌车企相似。与ES6、ES8和S6等非典型的“热门名称”相比，S8、欧尚X5、传祺M6、远景X3等车型在“字母+数字”命名方式上与一些海外品牌更为相似。
但在奥迪起诉NIO之前，海外车企起诉中国车企侵犯商标权的情况并不多见。游云亭认为，这起诉讼是奥迪为阻止NIO进入德国市场而进行的例行狙击。
6月17日，NIO的“朋友”小鹏汽车也表达了对此事的看法。小鹏汽车副总裁兼品牌公关总经理李鹏程在微博官方发展文章中表示，“奥迪突然在家起诉NIO，感觉有些势不可挡，有些不为人知
Stefan，德国汽车管理中心主任
Bratzel表示，中国电动汽车制造商的竞争力越来越强，这样的诉讼很难阻止他们的扩张。
此前，业内有观点认为，梅赛德斯-奔驰、宝马、大众等巨头一旦进行电动化转型，将对特斯拉和日产产生“毁灭性”影响。但如今，大力推进电动化的传统豪华车企，并没有实现对新势力的“降维打击”。
2022年第一季度，被认为销量增速放缓的NIO仍实现了25768辆的交付业绩，而正在加速转型的奥迪在全球销售了24236辆纯电动汽车
交通工具尽管NIO仅在中国和挪威市场扩张，但其交付量仍领先奥迪。
根据2021“公路飞行电动汽车品牌实力指数”，奥迪排名第16位，NIO排名第2位。在2021国内电动汽车保险数据中，NIO的保险覆盖率几乎是奥迪的7倍，比梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪的累计保险覆盖率高出约12000倍。成交均价仅次于梅赛德斯-奔驰，超过奥迪近10万元。
无法提供满足消费者需求的电动汽车产品，是传统豪华品牌车企和一些合资车企长期无法在中国打开局面的重要原因。奥迪Q2
e-tron和梅赛德斯-奔驰EQC等产品仍基于燃油动力汽车技术平台的转型。传统豪华品牌除了延续其营造卓越豪华氛围、卓越驾驶体验等常规优势外，还忽视了用户对智能化、网联化的需求。
我们目前看到的豪华车公司推出的电动汽车并没有脱离燃油车的定义，重建新一代汽车产品的概念。正是因为他们没有脱离燃油车的定义，在产品和营销服务上没有创新，所以没有卖点、利润点或需求……
汽车品牌。
2019年，奥迪的母公司大众汽车成立了Car。拥有数千人的软件
软件部门增强自研软件实力，为MEB电动汽车平台赋能。但目前，备受大众期待的MEB平台产品在国内仍被认为不够智能，性能不如特斯拉、蔚来等新动力车企。
即使在海外市场，海外传统车企也感受到了智能座舱、自动驾驶等新趋势带来的压力。
在最近的苹果开发者大会上，苹果发布了新一代CarPlay交互系统。苹果表示，76%的北美购车者只会考虑搭载CarPlay互动系统的车型，包括奥迪、路虎、梅赛德斯-奔驰和保时捷在内的14个汽车品牌将成为新一代系统的早期合作伙伴。
拥有强大软件能力的特斯拉和NIO，以及在智能座舱领域拥有早期和成熟地位的中国车企，都不在合作名单之列。鉴于他们自己的软件和智能能力存在重大缺陷，选择与苹果合作可能是14家汽车公司的最后手段。
在Apple Carplay的帮助下，可以增强相关汽车产品的智能座舱体验。但值得注意的是，新一代Carplay系统可以显示车辆的燃油/电量水平、行驶速度，并控制空调和座椅等相关内部功能，这需要车企向苹果开放底层数据。同时，在当前汽车电气架构从分布式到域控制再到中央计算的过程中，如果汽车公司不能建立软件和智能自研能力，仅仅依靠苹果这样的强大供应商来实现类似于全栈自研企业产品的产品能力，他们需要向苹果开放更多的接口和权限。
这相当于车企将“灵魂”交给了苹果，这在汽油车时代是无法想象的。
尽管海外豪华车公司在自身能力方面仍有不足，甚至需要依靠苹果来增强产品能力，但NIO、长城和比亚迪（002594）等中国车企正在将触角延伸到BBA的“私营部门”欧洲市场。其中，一直定位于高端品牌的NIO将成为奥迪在欧洲市场的直接竞争对手。
德国伯吉斯格拉德巴赫汽车管理中心的Stefan Brazel教授认为，在中国，近年来出现了比亚迪，一家与老牌车企竞争的制造商
吉利或蔚来，它们在电动汽车领域正变得越来越强大。
财联社6月20日讯新能源风潮席卷全球，带着“太阳能000591”光环的汽车也蠢蠢欲动。
1900/1/1 0:00:00尽管由于汽车短缺，汽车销量大幅下降，但经销商的新车库存仍然极度短缺。据考克斯汽车公司CoxAutomotive根据其经销商跟踪数据估计，截至5月底，经销商库存的新车数量同比下降70。
1900/1/1 0:00:00智通财经APP获悉，浙商证券601878发布汽车行业研究报告称，坚定看好行业的确定性复苏，聚焦一体化压铸和乘用车座椅国产化。
1900/1/1 0:00:00北京商报讯6月17日，国家市场监督管理总局发布公告称，长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求，向国家市场监督管理总局备案召回计划。
1900/1/1 0:00:00北京商报讯6月17日，国家市场监督管理总局发布公告称，现代汽车投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求，向国家市场监督管理总局备案召回计划。
1900/1/1 0:00:00北京商报讯6月17日，国家市场监督管理总局发布公告，北京现代汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求，向国家市场监督管理总局备案召回计划。
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