“人民需要什么，五菱就造什么。“这句话的广告效果和流畅度真的很惊人，以至于每当五菱想要推出新车时，如果他们不知道如何启动，他们就把这句话放在开头，没有任何冲突感。所以很明显，这段视频将谈论五菱的新车。
目前，在工信部的新应用图表中，五菱即将迎来另外两个成员，分别是定位于小型SUV的明星奔驰和定位于中大型MPV的征途纯电动版。前者使用的是银标五菱，这也代表了未来的全球车型，而后者是传统的红标，是当前燃油版旅程的衍生车型。
首先，让我们来看看五菱之星。根据应用程序图表中的信息，它的定位低于目前可用的Star，后者是一款小型SUV。如果我们参考Star 6.98-9.98万元的指导价，那么Star的售价肯定会更低，这对许多纯通勤车型构成了进一步的威胁。我个人的猜测是，新车上市后会有不错的表现。
后车顶的尾翼、双边单排气和后扩散器也被设计为展示运动感。车身整体尺寸为长、宽、高4365/1750/1640mm，轴距2550mm，是一款相对标准的小型SUV。至于动力总成，众所周知的1.5T发动机，最大马力为147Ps，参考Star，应该与6速手动变速箱和CVT变速箱配对。
让我们来看看纯电动版的五菱征途。外观与目前的燃油版Journey没有太大区别。轮廓非常方正，空间利用率很好，但缺乏一些设计感。主要需求主要是运送人员和货物。除了7座和8座三排车型外，还有9座四排车型可供选择，可扩展性非常好。至于前格栅，因为是纯电动汽车，所以在中国互联网上没有设置。该电池采用磷酸铁锂电池，最大功率为100千瓦。具体范围未知。
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