最低40万对战宝马X5 3.9秒破百能拖2吨房车 蔚来第二代SUV买就完了？

6月15日，蔚来全新中大型SUV ES7全球首发，正式宣布对标宝马X5。面对顶级豪华品牌X5这样的标杆SUV，NIO ES7的底气是什么？

ES7，基于NIO的产品名称和定位，之前推测它应该是介于NIO ES6和ES8之间的汽车。然而，与其说它是ES8的大型5座版本，不如说它是ET7的SUV版本。因为无论是从内部还是外部的设计和配置水平来看，它几乎与ET7完全相同。ET7可以说拉开了NIO 2.0时代的序幕，无论是在设计、机械质量还是智能性能方面都令人耳目一新。作为NIO NT2第二代技术平台上的首款SUV，ES7的实力不容小觑。

在外观设计方面，NIO ES7采用了NIO的新设计语言，首次将AD设计理念融入SUV。ES7的车窗线条和侧裙肌肉线条设计充满弹跳感，搭配运动型前保险杠、主动进气格栅、前扰流板设计和充满活力的飞翼尾灯，展现了NIO的高性能基因，营造出强烈的运动感。值得一提的是，ES7在轮拱上设置了一个侧面摄像头，结合整体的美学设计和维护成本和风险，这个位置是最佳选择。

由于NIO正准备与顶级奢侈品牌竞争，可以肯定的是，NIO将在技术方面“倾其所有”。ES7配备了NT2平台的智能座舱。悦榕树系统是与Ullair第二代技术平台NT2相对应的智能系统。全景数字座舱可以应用AR/VR技术。Ullair和创新的AR设备企业开发出了专属的AR眼镜，可以投影6米（相当于201英寸）的超大屏幕，并与新的256色数字光幕氛围灯、Dolby Atmos和沉浸式音响系统合作。拥有一辆车相当于拥有一家移动影院，这在过去是不可想象的。

NIO ES7的内部延续了“第二客厅”的概念，整体材料和布局与ET7非常相似。前部空间采用了双层S形仪表盘，并在周围设计中结合可再生藤木，营造出一个非常舒适和有触感的环绕式座舱，使该车不仅技术先进，而且温暖。2960mm的轴距为ES7提供了宽敞的空间，前排座椅标配加热、通风和按摩；

后排座椅标配加热座椅，靠背支持23°-31°无级电动调节，可折叠4/6。“女王副驾驶”也没有缺席。无论你走到哪里，都可以有一个像家一样的休息空间，这在一线奢侈品牌中也是罕见的。

在动力方面，ES7采用了与ET7相同的动力总成，并且只有一种动力组合。它配备了前180千瓦、后300千瓦的永磁电机，每100公里可加速3.9秒。凭借2.4吨左右的重量和653的最大马力，推重比达到了V8高性能SUV的水平。由于是一款SUV，与ET7相比，NIO ES7还对其悬架进行了不同的模式调整，开发了悬架控制，提供了更多的越野性能和通过性。电池方面，ES7将搭载75kWh三元锂铁电池和100kWh三元锂电池，CLTC续航里程分别为480公里和620公里。

NIO ES7是中国首批通过监管认证的乘用车之一，可以合法在道路上牵引房车和拖车。NIO ES7可以配备最大牵引能力为2吨的隐藏式电动牵引钩，支持被牵引设备的供电。同时，在户外场景中，NIO ES7还可以支持露营模式和外部放电功能。

ES7补贴前的标准电池组起步价为46.8万元；远程电池组52.6万元起；初始版本为54.8万元，在BaaS计划补贴之前，起价为42万元。现已在NIO应用程序上开放预订，预计将于2022年8月28日开始交付。这也是NIO历史上最快的交付模式。

作为NIO最新设计理念和技术研发成果的代表作，ES7由内而外体现了NIO对豪华的理解。外观、内饰和动力让我们感到惊喜。而且它也有足够的实力与奢侈品牌竞争。它的售价能吸引BBA的目标受众吗？我们将继续监测其后续交付情况。

本文首发于微信公众号：30秒读懂汽车。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。

标签：蔚来蔚来ES7理念宝马宝马X5

汽车资讯热门资讯