说到乘坐舒适性，日产天籁可能永远不会满足于任何人，但天籁在升级后的产品定位有些模糊。尽管第一季度40686辆的销量与去年同期相比仍呈上升趋势，但它们可能并没有真正达到预期。因此，经过整容后产品力更强的全新天籁即将与我们见面。
新款天籁的前脸发生了重大变化，格栅内部有横向的黑色和镀铬装饰，绝对比现款车型更具运动感。甚至我觉得这已经不是V-Motion语言的产物了。大灯设计依然犀利，钻石前保险杠的全新设计使整体设计更加霸气。
侧面轮廓与现款车型基本一致，线条紧凑简洁，运动感不错。车轮也有了新的形状，但有了多条条纹设计，我个人认为还有进一步优化和运动的空间。
车尾的变化主要集中在尾灯上，内部设计采用了全新的封闭式灯带设计，轮廓更长。行李箱盖上有一个所谓的鸭尾，不是很明显，只能起到轻微的装饰作用。
客舱内部目前最大的变化是使用了12.3英寸的悬浮式中控屏幕，这将大大增强科技智能感。与目前的8英寸屏幕相比，视觉效果肯定大不相同。但我希望汽车发动机系统能带来一些创新。天籁目前使用的汽车发动机急需创新。
虽然全新天籁只能算是一款中期改款车型，但在外观和内饰上都进行了一系列优化，尤其是在外观部分，这也表明日产是一个聪明的品牌。广泛倾听消费者的声音，及时对市场做出反应和改变。
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