本月初，欧洲议会6月8日在法国斯特拉斯堡举行会议，投票通过了欧盟委员会关于从2035年起停止在欧盟销售新燃料汽车的提案。该禁令包括混合动力汽车。
据悉，为了在2050年实现碳中和，欧盟委员会建议从2030年起，新车二氧化碳排放量比2021减少55%，从2035年起，新款车二氧化碳排放量减少100%。
然而，这一政策遭到了多个欧盟成员国的反对。当地时间28日，波兰气候与环境部长安娜·莫斯科娃在卢森堡表示：
欧盟委员会在其实现气候目标的计划中提出的从2035年起禁止销售燃料动力汽车的提议，波兰无法接受。市场和社会没有做好充分准备。
我们反对这项建议。除非市场上有汽车可以行驶1000公里，不停两个小时给电池充电，否则社会不会接受这种想法
此外，作为汽车行业的大国，德国也明确表示反对。德国财政部长表示，德国政府不会同意欧盟从2035年起有效禁止销售燃油车的计划。燃油发动机仍将是一个利基市场，因此禁止燃油发动机是错误的，德国政府不会同意将禁止计划立法。
目前，欧盟2035年对汽油车的“死刑期”可能无法按时推进。
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