由于道路和车辆状况以及超载和超速等严重问题，印度是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。因此，印度政府也将重点放在提高车辆安全性上。
6月27日，据报道，印度计划建立乘用车安全评级体系，以鼓励汽车制造商为其产品提供先进的安全性能，并提高印度生产汽车的“出口价值”。
印度道路运输部在一份声明中表示，将对车内成人和儿童乘客的汽车保护措施和安全辅助技术进行测试，并给予测试车辆1至5颗星的评级。新制度将于2023年4月生效。
印度的一些公共道路路况复杂，事故频发。除了计划对乘用车进行评级外，印度还提议强制所有乘用车安装6个安全气囊。
但一些汽车制造商对此表示反对，称这将增加汽车成本。目前，印度法规要求乘用车配备两个安全气囊，一个用于驾驶员保护，另一个用于前排乘客保护。
这位官员表示，该草案旨在减少印度交通事故中的死亡人数。根据政府数据，2020年，在超过36.6万起交通事故中，近13.2万人死亡。
印度是世界第五大汽车市场，年销量约为300万辆。铃木和现代是铃木汽车在日本的主要股东，是当地销量最大的汽车制造商。
然而，看到印度相关部门的操作，国内网友也调侃道。中国道路上有大量带两个安全气囊的汽车，印度至少有六个安全气囊远超中国标准。但考虑到印度汽车市场的实际情况，你认为它可以实施吗？
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