六月刚刚结束，许多新势力还没有宣布他们的结果。没想到，一汽-大众已经率先展现了自己的实力：6月终端销量为214255辆，环比增长39.8%，同比增长45.5%。
一汽-大众创下了超过21万辆的纪录，很可能继续保持国内汽车销量的冠军地位。
今年1-6月，一汽-大众累计终端销量为886147万辆。具体而言，大众品牌在1月至6月期间共售出492438辆；从1月到6月，奥迪品牌共售出316984辆汽车；从1月到6月，捷达品牌共售出76725辆汽车。
今年4月，由于外部环境的影响，一汽-大众仅售出8.1万辆，其常年的“老板”地位被比亚迪（002594）夺走。然而，这种情况并没有持续太久。5月，一汽-大众的销量翻了一番，达到15万辆以上，重回冠军宝座。6月，随着外部环境的改善，其销量超过21万台，基本上再次锁定了销量冠军的位置。
目前，一汽-大众已经推出了许多新车型，包括宝来的常春藤和速腾两款紧凑型轿车。速腾率先搭载大众集团全新1.5T发动机，足以说明其地位的重要性。
然而，大众汽车集团也面临着许多压力，新能源汽车的市场份额正在逐渐增加。目前，大众汽车的主要销售车型仍然是燃油动力车型。虽然也有PHEV、电动汽车等布局，但与特斯拉和比亚迪相比，还是有点逊色。当然，与丰田和本田等日本汽车相比，大众汽车的速度更快。
那么，你认为大众汽车有什么优势，为什么这么多消费者仍然愿意用真金白银支持它？
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