6月30日，在欧洲推动逐步淘汰内燃机汽车之际，世界第四大汽车制造商Stellantis警告称，电动汽车仍然过于昂贵，无法避免需求中断。除非电动汽车的价格降低，否则汽车市场可能会崩溃。Stellantis首席制造官Arnaud Deboeuf周三表示，该公司希望到2030年将电动汽车的制造成本降低40%。该公司计划生产一些自己的零部件，并将向供应商施加压力，以降低产品成本。去年，菲亚特克莱斯勒与PSA集团合并，成为目前的Stellantis。德博夫在接受采访时表示，如果电动汽车不降价，“市场将崩溃。这是一个巨大的挑战。”然而，尽管如此，由于供应链的影响，电动汽车的价格近年来一直在持续上涨。本月，特斯拉大幅提高了美国市场所有电动汽车产品的价格。Model 3的涨幅最小，价格上涨了2000美元；Model X的价格大幅上涨了6000美元。此外，Rivian和Ford今年早些时候也进行了类似的提价。作为吉普（Jeep）、标致（Peugeot）和拉姆卡车（Ram Trucks）等汽车品牌的所有者，Stellantis计划在10年内推出超过75款全电动车型，并将一些法国汽车工厂改造成电动汽车。该公司预计到2030年底将销售500万辆纯电动汽车。此外，尽管该公司在推出新型电动汽车方面投入了大量资金，但Stellantis承诺将依靠软件和服务以及一些高端汽车的额外收入来维持强劲的收入和利润。本周三早些时候，欧盟国家就应对气候变化的拟议法律达成协议，支持到2035年逐步淘汰新型内燃机汽车销售。鉴于此，大多数制造商很可能在未来十年左右转向生产电动汽车。尽管Stellantis表示将坚决遵守规定，首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯指出，“欧盟政策制定者似乎并不关心汽车制造商是否有足够的原材料来支持这一转型。我认为，2024年至2027年间，电动汽车对电池的更大需求意味着西方电池生产面临风险。”作为其电气化计划的一部分，Stellantis正在北美和欧洲开发五家大型电池工厂，到2030年产能将达到400 GWh。塔瓦雷斯补充说，该公司不排除购买矿山以确保原材料供应。
2022年的上半年刚刚结束，在政策、市场优惠等多重利好刺激下，6月车市复苏明显，其中，新能源汽车表现尤为亮眼。
1900/1/1 0:00:006月份刚刚结束，众多新势力还没公布成绩，没想到一汽大众率先秀出了自己的肌肉：6月份终端销量为214255台，环比增长398，同比增长455。
1900/1/1 0:00:006月30日消息，针对“吉利退出集度汽车投资”一事，百度和吉利双方均给出了回应。双方回应称：这是公司基于业务发展需要而进行的正常调整，集度仍由百度和吉利共同持股，双方所持股份不变。
1900/1/1 0:00:00中新经纬6月30日电据日本共同社报道，日本八大车商29日公布的5月国内产量合计为396433万辆，较上年同期减少160。
1900/1/1 0:00:00乘联会：预计今年6月新能源车零售近50万辆或创历史新高6月29日，乘联会数据显示，6月126日，乘用车市场零售1422万辆，同比去年增长27，较上月同期增长37；乘用车厂商批发150
1900/1/1 0:00:00作者：吕倩钱童心汽车芯片在这轮芯片紧张或缺芯浪潮中，汽车芯片是首当其冲的一类芯片。直到目前，消费类芯片特别是手机、平板、电脑，目前都已经归于平静了，但汽车新能源芯片方面仍相当紧俏。
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