2022年下半年,受芯片产能、原材料价格上涨和防疫形势影响,中国汽车市场产销形势不及预期。但有两个积极的消息:第一,上半年新能源汽车销量大幅增长,渗透率超过20%;其次,自主品牌的市场份额持续提升,超过46%。
市场环境不断变化,新能源和智能化浪潮的到来比预期的更加猛烈;新一代和二次元消费趋势已经席卷了终端市场。自主品牌如何在不利的形势下抓住机会突围?带着思考,懂车30秒COO李鹏飞在“奇石2022”高端访谈栏目中,与东风柳汽乘用车销售公司总经理曾庆林进行了独家对话。
曾庆林东风柳汽乘用车销售公司总经理
充分满足年轻消费者的需求
20年来,中国汽车市场发展迅速,消费群体越来越年轻。2016年,出生于20世纪90年代的汽车消费者比例已达到25%;
到2022年,90后消费者的比例已经超过50%。个性化、定制化和智能化是新一代消费者需求的痛点。主要原始设备制造商将产品和营销重点放在了90后甚至95后,努力规划未来的持续增长。
东风风行的新四化:“个性化、定制化、年轻化、智能化”准确定义了乘用车市场的产品属性。曾庆林认为,当前90后的主流消费群体在购车时更加感性,他们不再相信汽车只是一种纯粹的交通工具。
事实上,在风行T5 EVO上,用户个性化和定制化的需求得到了充分体现。T5 EVO推出了许多个性化的颜色,并做出了个性化和差异化的改变。针对不同的群体,它推出了不同的版本,例如面向女性用户的女神版和面向二次元年轻用户的热浪版,这些都是针对潮流细分市场的定制产品。曾庆林介绍,T5 EVO个性化汽车颜色版的销量占比超过三分之二。
今年时尚的新型豪华家用汽车游艇旨在打造成一款人人喜欢的家用汽车,满足不同驾驶员的需求。曾庆林介绍,游艇的核心点是“操作方便、使用方便、省油”。为了满足女性用户的需求,第二排还有U型床,可以让她们优雅地休息。这些都是精确定义的,可以满足个性化的用户需求。
30秒了解汽车首席运营官李鹏飞
新平台助力东风风行新能源战略
上半年国内新能源汽车市场的基本情况是4月减半,5月恢复,6月几乎完全恢复。汽车零部件核心产区防疫成功后,各品牌已基本复工复产,新能源汽车市场迅速复苏。6月,多家汽车公司交付了历史新高,不能说新能源汽车在中国市场的发展势头非常好。市场分析机构普遍认为,新能源汽车全年可实现550万辆以上的销量。
毫无疑问,面对如此庞大且不断上升的市场规模,各大传统品牌都会不遗余力地布局电动化战略,东风风行也不例外。
曾庆林介绍,今年下半年,东风风行将推出全新的新能源平台战略和相应的战略产品规划。
对于业内广泛讨论的新能源汽车渗透率不断提高,曾庆林认为,应该从两个方面来理解:一是新能源,二是智能化。新能源只是权力形式的变化,但智力是一种更高层次的变化。
目前,包括豪华品牌在内的一些合资品牌也推出了新能源汽车,但其市场销量并未达到预期。事实上,他们更专注于第一层次的“新能源”,在“智能化”方面落后,无法满足新一代年轻用户的需求。
曾庆林介绍,东风风行希望自己的品牌价值是“在智慧空间里思考自己想要什么”。东风风行未来的纯电动产品将提供更高的智能场景应用和更高程度的自动驾驶辅助能力。
总结
20世纪20年代见证了全球消费市场的重大变化,消费群体逐渐从20世纪70年代和80年代出生的群体演变为20世纪90年代、95年代甚至21世纪初出生的群体。追求高品质、个性化和智能化的产品体验是新消费群体的特征,汽车市场必须竭尽全力满足新的需求。
对于东风风行来说,无论是个性着装的百变T5 EVO,还是取悦家庭用户的豪华游艇,都体现了品牌对消费趋势的精准掌控。随着下半年新能源战略和相应产品的推出,相信东风风行将在“日益强大的自主品牌”中国市场赢得更多新一代用户的青睐。
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