安凯客车引领中国新能源汽车发展新时代

2011年11月16日至21日，以“促进国际创新合作，加快转变发展方式”为主题的第十三届中国高新技术成果交易会在深圳会展中心隆重开幕。国务院去年确定的“七大战略性新兴产业”成为本届高交会的主角。作为高交会的常客，有限公司与豪华和新能源领域的两款最新车型再次参加了高交会。这也是安凯客车连续第三年参加高交会。

安凯客车在本次高速交易会上展出的HFF6112G03EV纯电动客车和9米高端豪华商务客车Honorable AK9突出了安凯客车“豪华和新能源客车的创新典范”的长期企业发展理念。凭借其高端豪华品质和商务办公功能，尊荣AK9也被指定为高新技术博览会唯一的贵宾接待车，专门接待参加高新技术博览会的各部委领导和贵宾。在本次高交会期间，安凯客车董事长王江安还在18日举行的“新能源与低碳发展峰会”上就新能源汽车行业的发展和面临的挑战发表了重要讲话。

中国新能源乘用车即将进入新的发展阶段

本届高新技术交易会的主题是“加快转变发展方式”。如何转换？朝哪个方向？毫无疑问，这是政府决策部门和许多中国企业面临的重要选择。在最近闭幕的法兰克福车展上，来自世界各地的众多汽车制造商携新能源汽车参展，向我们展示了当今世界新能源汽车的发展水平和未来方向。在这种发展趋势下，中国汽车工业如何应对？我们在新能源汽车行业的发展中取得了哪些成就？

在刚刚在澳门闭幕的亚太汽车峰会上，工业和信息化部副部长苏波全面总结了中国新能源汽车产业的发展现状。苏部长表示：目前，中国节能减排和新能源汽车的发展正在稳步推进。自2010年6月实施节能汽车推广计划以来，节能汽车的市场份额从推广前的22%提高到现在的61%，极大地促进了技术进步和产品结构调整；节能与新能源汽车示范推广应用启动以来，已在25个试点城市推广了1万多辆节能与新能量汽车，总示范里程超过3亿公里；

笔记

拼音 双语对照试点城市基础设施建设已初具规模，为新能源汽车产业化积累了有效经验。苏波副部长的讲话充分表明，经过近10年的发展，中国新能源汽车产业已进入关键发展阶段，具备了工业化的重要条件。

安凯新能源客车-工业化的先驱

十年来，安凯新能源客车在中国新能源客车行业始终处于领先地位。面对工业化前夕的新能源客车行业，安凯客车做得很扎实。安凯新能源乘用车产业化战略从产品、市场、企业等不同层面展开。

在产品层面，安凯客车从研发之初就从单一的产品类型过渡到了全技术的产品类型。目前，安凯新能源客车已覆盖纯电动、混合动力、燃料电池等所有新能源汽车技术类型。在产品研发模式方面，也正在从合作研发向自主研发转型。目前，安凯客车已成功实现电机系统和车辆控制系统的自主研发。在新能源客车市场的拓展和培育方面，安凯客车运用灵活的融资方式，采取“电池租赁”等方式，有效推动了新能源客车的市场扩张步伐。截至今年10月，已有600多辆安凯纯电动公交车实现市场化运营，市场保有量居全国首位；共有20多辆新能源公交车列入国家公告，公告数量居全国首位；已在北京、上海、大连、合肥、南昌、昆明、乌鲁木齐等17个城市进行批量投资，市场覆盖范围最广；成功服务全国“两会”、大连达沃斯论坛、上海世博会等大型活动，形成了广泛的社会影响。

安凯新能源客车为中国新能源客车产业化做出了不可替代的实质性贡献。然而，安凯客车并不满足于现状，而是着眼于中国新能源客车行业未来更广阔的蓝图。2011年5月10日，安凯客车获得中国证券监督管理委员会批准，进行安凯新能源汽车和电动机的研发与生产一体化。10月，安凯客车成功从市场上筹集了4.5亿元，并将投资新能源汽车的扩张和关键动力总成制造、研发项目的整合。项目建成后，可实现年产6000辆新能源乘用车和1.2万套新能源乘客车关键动力总成的生产能力。届时，安凯客车无疑将成为中国新能源产业化进程的中坚力量，中国汽车产业转型升级的步伐将进一步加快。

安凯新能源客车在本次高交会上的精彩亮相，为下一步新能源客车领域和低碳客车领域的快速发展打开了新起点。安凯客车正朝着成为世界知名公共交通解决方案提供商的目标稳步迈进。

笔记

拼音 双语对照

标签：安凯客车北京理念

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