造车新势力半年交付量创新高，哪吒零跑搅局“蔚小理”

7月1日，造车新势力照常公布了最新月度交付量，同时也公布了2022年上半年的成绩单。在经历了上半年的大起大落之后，大家在6月份都取得了不错的成绩。小鹏汽车赢得了半程冠军，而内扎汽车突然上升到了亚军的位置。理想情况下，仅靠单一车型保持第三名的实力不容小觑，零跑汽车已经险胜NIO，排名第四。

小鹏汽车赢得了半程冠军，其最令人印象深刻的表现是在6月份，交付了15295辆新车，同比增长133%。其中，小鹏P7交付8045辆，小鹏P5交付5598辆，小棚G3交付1652辆。今年1-6月，小鹏汽车累计交付近6.9万辆，有望成为2022年上半年造车新势力交付量冠军。自5月中旬肇庆工厂恢复两班制生产以来，小鹏汽车的交付规模进一步扩大。目前，累计历史交付量已正式突破20万辆。目前，小鹏G9已被列入工信部公告目录，将于8月开始预订，9月正式上市。Nezha Motors保持稳定上升趋势，6月交付量13157辆，同比增长156%，环比增长19.51%。今年上半年累计交付量为63131辆，同比增长199%。本月和今年上半年在造车新势力交付榜单上均排名第二。事实上，自去年下半年以来，在新造车企业交付榜单的前三位，内扎汽车的月交付量已经多次稳定。Nezha Motors首席执行官张勇透露，截至6月22日，Nezha S·耀的预售订单已达5216辆，其中耀世版订单683辆，其他车型订单4533辆。理想ONE即将突破20万元的单车销量大关。6月，理想共交付13024辆，同比增长68.9%。从上半年的月度趋势来看，除2月和4月外，理想的月度交付量均在1.1万辆以上。尽管理想L9已经上市，但预计将于8月底交付。通过理想的ONE单一车型取得如此成功，市场的认可程度是显而易见的。理想汽车联合创始人兼总裁沈亚男表示，自6月21日发布以来，理想L9得到了用户的积极反馈和广泛认可。截至6月24日，已有超过3万名理想L9用户支付了5000元的预订费。NIO的产能正在步入正轨，可能会迎来一轮爆发。NIO Motors将在2022年6月交付12961辆新车，同比增长60.3%，创下月度交付量新高。1-6月，蔚来交付新车50827辆，同比增长21.1%。蔚来累计交付217897辆。6月以来，NIO的供应链和整车生产全面恢复，上海等地的交付工作步入正轨；

接下来，位于新桥智能电动汽车产业园的NIO第二生产基地也将于第三季度正式投产。6月中旬，NIO发布了智能电动中大型SUV ES7，以及搭载Alder Chiyang智能系统的ES8、ES6和EC6，全部将于8月交付。在产品矩阵变得更加多样化之后，NIO可能会迎来一场小爆炸。零跑汽车增长迅速，并创下了月度交付量的新纪录。6月，零跑汽车共交付11259辆新车，创下历史新高。上半年，共交付汽车51994辆，同比增长265%以上。目前，零跑有四款量产车型：S01、T03、C11和C01。6月28日，零跑汽车迎来了其第10万辆量产车的上市，成为继“蔚小理”之后，汽车行业第五支达到“10万辆”里程碑的新势力。同样值得一提的是，从5万台到10万台，零跑只用了半年时间。赛力斯仍保持上升趋势，6月销量为7658辆，同比增长524.12%。赛力斯汽车今年累计产销量分别为22629辆和21581辆，同比增速分别为1302.91%和884.98%。此外，赛力斯旗下的全新车型文杰M7将于7月4日正式发布。月销售额过万元指日可待。极氪已经连续两个月交付了4000辆极氪汽车。6月，其累计交付了4302辆极氪001，环比小幅下降0.6%。从月度交付趋势来看，极氪在5月和6月已稳定在4000辆以上。今年1月至6月，共交付了19010辆新车。自去年10月开始交付以来，极氪001共交付25017台。6月，吉克龙继续推进渠道和补能建设，6月吉克龙新增门店26家。吉克朗自建充电站已扩展至47个城市的327个充电站，连接的第三方充电网络已覆盖全国329个城市的34万个充电终端。

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